Привет всем! Как же давно я тут не писал. Хочу описать картину какая она на сегодняшний день, а она мягко сказать не очень! Вся машина СГНИЛА! По фоткам все видно, и это за 5.5 лет эксплуатации и 98 тыс пробега. В апреле планирую отдать на сварку. Из положительных моментов то что двигатель работает без проблем и коробка еще не развалилась, хотя шумит тыс с 30 наверно. Также поменял колодки по кругу, задние барабаны и тросик ручника, и он теперь работает! И еще много чего прикупил из музыки, но об этом позже. Всем драйва и ровных дорог!
Комментарии 58
Десятый год тоже. Такого конечно нет но рыжики лезут именно из стыков ( стойки крыши на лобовом, стыки на порогах, возле задней правой фары на стыке с крылом маленький рыжик, ну и на дверях так же немного вылезли возле рамок ) На порогах буквально месяц назад зачистил намазал зачищенные места кислотным грунтом и поверх загрунтовал наполнительным грунтом, так же все залил мовилем. Пороги залил с двух сторон (из солона и и с улицы с сливных отверстий)
Эти машины нужно с нови акунать в ванны с антикором, иначе беда. А рыжики надо зачищать и красить пока не поздно.
да нужно ее вообще всю перекрашивать( Лезет именно все из стыков…
Знал бы сразу после покупки бы везде мовиль залил…
Ппц(
Это жесть! 2010 год?
Да, 2 августа 2010 купил
ппц)
Ооо! А я еще на своих рыжиков жалуюсь)
"Из положительных моментов то что двигатель работает без проблем и коробка еще не развалилась (с). Также поменял колодки по кругу, задние барабаны и тросик ручника (с)" — аналогично!)))
Семерка 2006 года, слегка ток рыжики есть, но что бы такого… никогда не видел, видимо просто не обработали с автосалона
Кстати антикорозийную обработку в автосалоне заказывал, но кроме днища и арок видать ничего не обрабатывали
Хуа ржи…
Чет запутил немного)
Это наверно из за вибрации от саба)))
От вибрации быстрей отвалится))))
Такого никогда не видел, даж на старых тазах.У самого десятого года вродь пока всё хорошо.
У меня около дома паркуется 2107 цвета "Яшма". Ему как раз около 6 лет. Кузов примерно в таком же состоянии. Круглогодичная эксплуатация и московский реагент делают свое дело. В защиту ВАЗа хочу сказать, что после перехода на окраску эмалями типа "металлик", качество многократно возросло! За 4 года на моей семерке ржавчины не было нигде.
Это ужас какой то!( И эта машина куплена новой и находилась у одного владельца?! Мдааа, слов нет. Несколько раз проходил мимо виража на 2-й волжской и наблюдал как новые ВАЗы и ГАЗы на территории новые стоят и уже ржавые( Обидно за наш автопром.
сгнила потому что красят в один слой без грунта
Без грунта — чушь полная.
+1 без грунта краска облетит и месяца не продержится
Грунт есть, но правда не везде, на крыше у лобового точно нет. Это потому что грунт наносит человек а вот краску робот!
Начнем с того, что грунт наносится в ванне. А вообще, о каком именно грунтовании вы здесь пишете? Их несколько.
Petrem
Без грунта — чушь полная.
тоже так думал, пока сам не убедился на своей машине))
под краской голый металл, грунтовка только на ребрах кузовных деталей
Каким образом вы убедились в том, что под краской нет грунта?
Для всех, кто думает, что под краской нет грунта: www.autolikbez.info/video…2121-na-zavode-video.html
Технология окраски Лада 4х4 в до недавнего времени была в целом сходна с технологией окраски "классики". Подготовка кузова к окраске включает в себя: фосфатирование в 6 стадий, катафорезное грунтование в ванной, полиэфирное грунтование. И лишь затем происходит покраска. Кто-то серьезно считает, что в условиях производства можно запросто снять кузов с линии, пронести его мимо ванны с грунтом, а затем отправить в покрасочную камеру?
Очень странно тогда!
Petrem
Каким образом вы убедились в том, что под краской нет грунта?
Для всех, кто думает, что под краской нет грунта: www.autolikbez.info/video…2121-na-zavode-video.html
Технология окраски Лада 4х4 в до недавнего времени была в целом сходна с технологией окраски "классики". Подготовка кузова к окраске включает в себя: фосфатирование в 6 стадий, катафорезное грунтование в ванной, полиэфирное грунтование. И лишь затем происходит покраска. Кто-то серьезно считает, что в условиях производства можно запросто снять кузов с линии, пронести его мимо ванны с грунтом, а затем отправить в покрасочную камеру?
ушатал об столб машину, краска отвалилась, а под ней голый металл.
не надо верить этим статьям из интернета…
Я верю видео — это раз. Я ездил 4 года на машине, которая была должным образом обработана со всеми положенными грунтами — это два. А вы можете соседям по гаражу рассказывать про "Жигули без грунта", но не мне.
спорить не буду)
У меня сейчас пятерка 11-го года… передний фартук (всё что ниже фар) весь заржавел, краска шматками отпадает, ни намека на грунт под краской…
прям огорчил, неужели изнутри у меня такая же хрень(((
Затыкай технологические отверстия в порогах и залей отработки, поезди несколько дней и сливай. И маж все что найдеш пушечным салом
я в чебоксарах видел такую же черную семерку 2010 года, я был в шоке, как так, даже крыша сгнила, на заводе семерке перестали нормально кузов обрабатывать.эти года и последующие машины все гнилые ездят
Это все торопливость, была программа утилизации и работали в две смены
kogluk
я в чебоксарах видел такую же черную семерку 2010 года, я был в шоке, как так, даже крыша сгнила, на заводе семерке перестали нормально кузов обрабатывать.эти года и последующие машины все гнилые ездят
Полная чушь! У меня была 2107 обозначенного вами года выпуска. За 4 года круглогодичной эксплуатации даже царапины до грунта не заржавели.
я видел, этого не отнимешь
А я ездил на такой машине 4 года, вы меня будете убеждать? :)
аналогично, вы меня будите убеждать и кстати убеждать, не считаю нужным
"эти года и последующие машины все гнилые ездят" — вот эти ваши слова в корне не верны, что я на примере своей личной машины с успехом демонстрирую. А что вы лично считаете — мне не интересно.
2010 год? она в лесу чтоль валялась в сыром пару лет?
1996г четвертак был, пороги да менял, остальное даже не намека на ржу.
Ну скорее всего её не обработали хорошо, а измазали в салоне, и не мыли осень зима весна, или что то тут не так, просто видел пятерку 84 года в таком состоянии .
Получается моя должна как пепел, и получается и лонжероны погнили все с усилителями и полами
друг не сравнивай Пятёрку 84 года которая сделана в СССР и эта свежак, сам частично думал восстанавливать 2107 2004 года но как пригляделся к кузову то тут же купил шестёрку 1989 года с хорошим кузовом и по смешной цене 9 тысяч, семку брал под проект, кузов со сгоревшей мордой, брал за 2500, продал за 4500 и купил шестёрку целую на ходу за 9000, конечно надо в ней поковыряться но по мелочи, там запчастюли новые присутствуют, хотя искал ведро, а нашёл то что хотел и на что забил, шестёрку красного цвета, вообще трёшку хотел, но слава Богу нашёл быстро хром для трёшки:)
выдерни навесное, а кузов в метал!Без обид)
Сочувствую… Тут ремонта ого го на сколько. Не обрабатывалась она походу… Если возьмешься за кузовщину, то следи чтобы все обработали как положено, дядька на шахе варил пороги, через год опять тоже было.
потому что транспортировочный грунт ни кто не счистил по этому и сгнила, знакомо мне это…так же моя восьмёрка сгнила после сварки, не обработали и не счищали ни чего((
И еще плюс тупо антигравием покрыли без всего. В гараже лежит железяка которая между задним стеклом и крышкой багажника, ничем не покрыта, лежит лет 20, даже ржа минимальна
Нуу антигравий это внешняя защита, а машина начинает гнить благодаря скрытым полостям, влага попала и началось, да и 20 летний металл куда лучше новодельной фольги, у меня лежит фартук 2103 из старых запасов, рыжики есть, но в целом металл хороший и толще нового фартука и жёстче, как буду ставить, так счищу эти рыжики и кислотничком загрунтую
а она обрабатывалось в полостях порогов под крыльями? и подкрылок я так понял нету совсем ! с такими порогами, и дырки под ковром уже в салоне наверно!
у меня тоже без подкрылок и обработки, и 9 лет уже почти, но дыр пока невидел )))
фантастика прям !
flextv
у меня тоже без подкрылок и обработки, и 9 лет уже почти, но дыр пока невидел )))
судя по тому что она у тебя зимой вообще не куда не выезжает, тогда понятно почему она до сих пор целая, тебе бы одной зимы хватило в таком состоянии, и пипец бы наступил сразу !)
ну как сказать, выезжает но мало, этой зимней весной в соли нормально покупалась, уже переживать начинаю, антикор задумываюсь делать )))
2010года Да ладно! Афигеть! не может быть. по фоткам год так 85. у меня 95 вся в родном метале кргоме одного крыла без сквозной карозии ваще.
Моей семере 9 лет и тоже 90 т пробега, но такого треша и близко нет.
Капец.
Еще ничего. У меня за пять лет сгнили все уголки дверей.
жесть
ого, наверное соли было много
тут не соль виновата, она изнутри сгнила, метал — говно
может сырость какая в месте стоянки…