Добрались мы с товарищем и до передних пружин, ибо как и задние они были немного разные, а в одной еще и непонятная резиновая хрень внутри. Долго ли, коротко ли откручиваем крепление стаба, нижнее крепление аморта, нижнюю и верхнюю шаровую( по технологии вродь только нижнюю, но что-то у нас видимо пошло не так), рычаг устремляется к земле, вынимаем старую пружину и видим… Мама дорогая, что же мы видим?
Резиновая хрень оказалась толи баллоном от пневмы толи чем-то другим и отправлена в мусор. Пружина установлена без отбойника, на асфальте не стучит, но в будущем предстоит веселая и увлекательная забава в виде замены верхней опоры, для чего нам предстоит разобрать половину передней подвески.
Уотакуот.
Комментарии 4
В чашке огурцы что-ли растут)))
Ага, с помидорками :)
Мне предстоит обе менять .
Пружины или опоры? Если пружины то дел на пару часов с перекурами при полном отсутствии опыта, а вот если опоры… Как подумаю, не по себе становится :(