Итак, вы заметили про массовую "истерию" по поводу переоборудования авто? И ловли ГАИшниками внедорожников (пока еще не всех), таксистов со световыми коробами и пр.
А ведь практически 80% ДРАЙВовчан занимаются переоборудованием авто, внесение изменения в подвеску (заниженные или завышенные товарищи), всевозможный тюнинг обвесы, электрика и прочее прочее прочее, включая шины…
1. Что же является переоборудованием (об актуальном), на любую марку, но под названием ПИКАП.
Поскольку на данный тип транспорта, может устанавливаться разные аксессуары в кузов.
Таких как:
Кунги разных вариантов (из стеклопластика, металла, обычный тентованный металлический каркас )
Крышки разных типов (тканные, пластиковые, алюминиевые)
Дуги
Причем с завода изготовителя ну или докупаются отдельно в магазинах.
2. Так же интересует вопрос об багажниках на крышу, устанавливаемых в штатные места. Включая сертифицированные экспедиционные.
3. Например на установку внедорожной резины, а если резина по размеру совпадает с рекомендацией завода изготовителя?
Шноркеля, лебедки или силового бампера, переоборудование нужно и необходимо регистрировать, это изменение в конструкцию, а как быть с тремя озвученными вопросами?
Ответы?
1. "внесение изменений в конструкцию транспортного средства" – исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;
Любое дополнительное оборудование, не указанное в ОТТС при сертификации, подпадает под это определение.
2. Багажник, если он крепится в штатные места и является быстросъемным, не является внесением изменений в конструкцию.
3. Любая "резина", отличающаяся по типоразмеру, индексу нагрузки и скорости требует оформления.
Итак, сертификация на автомобиль АМАРОК, кстати, я с трудом нашел ХОТЬ ЭТО! И как ни странно но номер сертификации не совпадает с приклееным к автомобилю…
Читаем картинку номер 6!
…
1 Багажник для перевозки велосипедов
2 Система крепления багажа на крыше и в грузовой платформе
3 Багажный контейнер
4 Сьемная крышка грузовой платформы
5 Тент грузовой платформы
6 Дуги безопасности
7 Подножка
8 Лебедка
9 Элементы защиты днища и бампера
10 Рампа для вьезда квадроцикла
11 контейнер в грузовой платформе
12 Защита заднего стекла
13 Сцепное устройство
…
?
Что такое багажный контейнер?
Контейнер в грузовой платформе?
Под "Сьемной крышкой" можно подразумевать кунг? или тентованый кунг?
Значит Переоборудование для пикапа АМАРОК будет считаться:
Установка Силовых бамперов
Боди лифта
Шин не соответствующих рекомендованному заводом изготовителем
Шноркеля
Доп свет
Так что ли?
Комментарии 12
Ну уж с кунгом это перебор).Если что, то везу кунг )
Покажите мне гаишника который располагает такими сертификатами? уверен что правильными ответами любого владельца пикапа гаишникам будет:
1) Все что в кузове или над кузовом — это груз. Если он выступает за габариты (назад, вбок) должны быть светоотражатели или фонари.
Кунг и крышка это частный случай груза
Тут у пикапов полная и безоговорочная свобода
2) Багажник на крышу и в штатные места это не переоборудование. Уверен, если бы у таксистов лайтбоксы стояли на штатном багажнике — вопросов бы не было (груз)
3. Совпадающая резина по размеру — нет вопросов. По индексу скорости также не будет вопросов, если ты не будешь мчаться 200 на резине с индексом до 80 (а они сейчас все 160+)
Увеличенная резина в пределах 10% допустима производителем Еще больше — вопросы могут быть.
Во всех вариантах в случае неадекватности гаишника можно спокойно сообщить ему что он может действовать как угодна, но свои законные права ты готов отстаивать в суде (например если за багажник аннулируют регистрацию) и в случае проигрыша у гаишника будут большие неприятности.
Уверенного общения и знания своих прав достаточно для благополучного результата переговоров.
Гаишники будут ловить только тех, кто точно нарушил все регламенты и возможно это даже правильно
Багажный контейнер — это бокс на крышу, контейнер в грузовой платформе — это ящик в кузов типа Макслайнер скорее всего.
А вот тоже интересно: "Рекомендовано заводом изготовителем" это же не значит что строго только оно?
РЕкомендовано например ставить сертифицированное оборудование, это не означает что надо ставить только концерна ФВ. Турки например сделали и сертификат на продукцию получили, значит можно ставить.
О чем и реч.
Есть НО, когда хотят заработать… все это идет к чертям
Если хотят заработать надо тихо записывать на аудио и видео а потом угрожать отсослать запись куда следует
забавно что иногда амароки шли с завода на 265 60 18))) и 245 70 17
Очень полезно!
найти бы такое не эльку))
Мне пришлось покапаться, что б даже это найти.
Наверно еще можно у ОД спросить и писать ФГР (мне)