Заглянув под капот, просто посмотреть что — да как увидел что пыльнику пришел кабздец, в гараже со старых запасов лежал ждал своего часа новый!
В принципе описывать особо нечего все просто
1- открутить скобу с права которая держит рейку
2 — снять фиксатор болтов
3 — открутить 2 болта рулевых тяг
4 — заменить пыльник
5 — собрать все в обратной последовательности
ну как то так!
Ну и пропитал пыльник с аэрозоли силиконовой смазкой.
Комменты 5
развал схождение после делал?
Зачем, он же не наконечники менял
Ge1senberg
развал схождение после делал?
Нет, я ж регулировку не трогал, Ярослав прав наконечники не трогались!
я так и думал, а мне говорили…нужно делать, нужно делать…
нет это если б ты менял рулевые наконечники или скручивал бы их, тогда да, необходимо!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти