И так, сижу уже не первый день и мучаюсь с выбором резины…
Нужна 215/35/18 и 225/35/18
Имеем следующий выбор — новая но китай, бу но бренд.
Почему у меня именно такой выбор? Все очень просто… Тот сезон показал, что езда на брендовой резине весьма затратно, поскольку я два раза поменял Toyo t1r по 16к за пару и выбросил бу хэнкук, а в конце сезона и переднюю пару Toyo t1r…
В этом же сезоны у меня новые вкусные спеки дисков 10j и 11j, которые я походу буду запихивать с километром проставок…Но дело совсем не в этом, как вы уже догадались)
На 11, отлично сядет 215/35/18 Triangle. Все хорошо, цена шик, все ездят, резина неубиваемая, но один большой косяк… Как сказал один человек "Зацеп на триангле, как будто все едут по сухому теплому асфальту в +25, а ты едешь по мокрому асфальту в +10"… Меня такой вариант не очень устраивает и я пока морально не совсем готов.
В варианте федерала 595, все вроде получше, но его сложно найти и 225 не очень сидит на 11, но на 10супер.
Есть еще вариант Altenzo Sports Comforter 215/35 R18 84W, по нагрузке подходит, по скорости тоже, но я в сомненьях
и вот такой вариантик Sailun Atrezzo ZSR 225/35 R18 87W XL
Вот сижу и думаю, а не рискнуть ли, цена смешная, всегда в наличии, а держак может быть и лучше чем у 5летней резины, якобы из гейроппы.
Ваши мнения господа?
Комментарии 74
Altenzo Sports Comforter чуствую бутет стерта. А вот 2 -ы вариант поездит — Sailun Atrezzo ZSR 225/35 R18 87W XL
Если из бюджетной, то могу предложить Tigar Syneris дочерняя компания Michelin, производство Сербия.
Цена адекватная и отзывы неплохие. Сам себе такие заказал
Необкатанный продукт?
Можно и так сказать. У меня товарищ на ней ездит-доволен. Кстати перешёл он на неё с Triangle. Могу отписать отзыв потом, если интересно.Скоро должны уже приехать. Буду тянуть 225.40 на 9.5
Да я уже кумхо и гудиер купил)
Technik47
Если из бюджетной, то могу предложить Tigar Syneris дочерняя компания Michelin, производство Сербия.
Цена адекватная и отзывы неплохие. Сам себе такие заказал
Согласен плюсую+1
Из бюджетной, как вариант Nankang NS-2, катаюсь на этой резе я доволен
На днях 215/35/18 Сайлун Альтрезо буду ставить вместо Триангла, тоже хочу посмотреть какой натяг будет и как себя будет вести резина)
Знаю что корд у неё бронированный, ямы даже острые ей не страшны — друг на себе проверил)
лично опробовал 225 triangle на 300 сил боится поворотов но не так что бы ездить нельзя судя по трафику вообще никто так не ездит ) но зато с места хрен сорвешь сравниваю с контиком 245 (его срывало) ps привод задний тормозит вроде ничего и еще если адски прогрета в дождь хреначит лучше чем по суху =D
по поводу триангла, реально сцепление с дорогой херня?
я уже приобрел, посмотрим что будет((
триангл на воде гавно полное, друг так фокус ст разбил в повороте
Мдааа. Хреново
По цене они очень хороши
Минусы читаю один только — на мокрой поверхности беда приходит
беда полная, он не ожидал, что так все плохо.ездить можно, главное помнить, что вода зло
Спасибо, буду иметь ввиду
16к за пару ещё ниче, я за Пирелли самый дешёвый нашёл за 21к одну резю, вот это жалко было конечно)а что делать
Ты так сильно резю убил?
У меня ее нет как-бы вообще
Бл тоже задолбался с этой резей
я на 11 триангл натянул, больше понравилось как сидит федерал 225
мне присылали фотки наоборот(
вот у друля на сционе 225 мне понравилась как сидит, у Жени из мэйкловер тот же триангл на 11 и ббсах збс сидит, а на моих не очень нравится. Я просто щель побольше хотел, видимо все от дисков зависит
вот мне женька и скидывал фото свои.
мне щель нужна(
мне тоже) но вышло как то так pp.vk.me/c630316/v630316962/1e3dc/3JvK3x8tT1k.jpg
На перед 215 назад 225, будет одинаковый натяг и щель в 5 мм
спасибо кэп
Вот они мои www.drive2.ru/l/864213/
Покупал новые триангл 18 когда то. И сразу избавился от них, не резина а ужас. Там в составе каучука походу вообще нет, от этого и цена низкая. И состав говно. Не тормозит, плавает, очень мягкая, держак никакой.
про мягкость, первый раз слышу О_о
Westlake Sport RS или Goodride Sport RS — не ошибёшься, цена/качество. 18 около 5600 баллон.
нету в параметрах мной указанных
Бери Triangle, при нормальной, а не экстремальной эксплуатации никаких проблем со сцеплением с дорогой не будет.
вылетевшее чудо под колеса, является экстремальным или гражданская эксплуатация?
Гражданская) нынче по нашим дорогам вообще негде гонять. Сам сезон на этой резине отъездил, потом с машиной продал. 245/45/18
Федя жёсткая очень!
Accelera Alpha на фокусе мне понравилась, шумная зараза, но с опорами на шс любая будет шумной. )
елочка всегда шумна, я уже привык
у меня на переде федя 595 235/35 на 10J, сзади триангл 235/35 так же на 10J . У феди зацеп отличный, но сидит не так симпатично как трианг.
вот федя да, жирнее чем триангл оказывается, но и найти его в наличии сложно
Главное ацелейру не бери, жесткая, очень не комфортная и держака в поворотах вообще нет
А мне понравилась. За два сезона проблем не испытывал с ней никаких, в т.ч. и на киевке/минке на 180-190км/ч.
Ты меня прямо озадачил, у меня 225/40 18 и это жесть. Сравниваю с контиком который стоял до этого, тот так прямо супер комфортный
у меня 205/40 была yf 9.5, Accelera Alpha.
Может держака в поворотах не было из-за стандартной подвески и околонулевых углах развала, которые в повороте превращаются в положительные?
У меня не альфа. Есть один поворот 90 градусов, проезжая его на контике на 60км/ч я оставался в своей полосе, на ацелере же меня сносит на 2 полосы и есп трещит постоянно
мне кажется тут только тестить — обулся и погнал наваливать, и сравниваешь
Мне сосед по гаражу говорил, что на триангле гонщики формулы 1 выступают. Ему можно верить.🌚
я одного парня на м3 знаю, всю киевку на нем натянул
Ох уж эти советчики по зацепу. Уровень зацепа резины чувствуешь уже в экстремальных условиях, в гражданском же использовании это совершенно не почувствуешь. Говорю как пользователь Китая со стажем)
вылетевшее двуногое чудо подходит под описание экстрим ситуации?
не хотелось бы с хрустом подвезти на капоте.((
Нет) если вылетит оно в городе на скорости 60-80 то разницу ив мало почувствуешь. А уж если летел 100-140 то это тебе и супер спорт не поможет) Если ездишь с умом, и можешь определить когда можно гонять а когда нет, то спокойно можно катать на Китае)
Я думаю ты возьмёшь бу япу)
че за бред про зацеп?
ты на кольцо собираешься на ней?
вылететь в дождь на встречку, тоже нету желания
в дождь не закладывай на больших скоростях) не надо))
да на перестроении элементарно на разметке)
У меня тоже стоял выбор недавно, но я чето побоялся брать триангл, взял йоку немного бу и душа спокойна теперь
на 11j 215?))вот это мясо конечно)
треугольник в этом размере почти 235)
ну тогда ставь его и не парься)у меня щас какая то дичь стоит "sunny")) 225 на 8.5 и уже домик неплохой
да вот боюсь его ставить на зп…
боюсь что будет как на льду)
Тут все упирается в бюджет)
Неужели ты собрался на таком конфиге гонять?))
Я думал чисто так, на районе постелить)
убивать дорогую резину жалко, а дешевая не всегда качественная, отсюда и муки все
Что касается зимней резины у меня была нокия 4 думал хорошо как оттормаживается и дорогу держит, нифига это не так после того как меня друган прокатил на ёкахаме ) вот тут я при х уел как классно ведет себя на дороге, Это так к слову пришлось)) На счет дешёвой резины не бери я взял и пожалел( продал хоть удачно. добавил 8шт и взял Мишлен RFT снег уйдет поставлю расскажу кому интересно, До этого на Бриджах туранза rft резина классная но не стойкая хватило на два сезона, 3мм протектора осталось с внутренней стороны подъело сильно!
зимняя тут причем вообще?)
Я к слову сказал)
по запарке))) начитался тут всякого))
Yuryatin
зимняя тут причем вообще?)
Я к слову сказал)
Чуть ниже про летнюю накатал )) китай и корею не бери мой совет!)
у меня кстати зима корейская, кумхо
кстати по твоему описанию износа, яб советовал на сход развал заехать
К сведению. Я очень часто делал сход развал)
треугольник нормальный зацеп имеет в сухую погоду, тебе не на треке ведь ездить)
в мокрую погоду да, скользкий, но всё равно, если водишь машину с головой, всё ок будкт
Про Sailun читал много отзывов, что она плывет даже на сухом асфальте, брать не рискнул, че с ней будет при натяге вообще не понятно )
плывет по сухому асфальту, напоминает поведение моей лысой липучки в +5)))
У меня корейская плыла)
у меня Sailun Atrezzo, по мне так нормальна резя
ну, по крайней мере, своих то денег уж точно стоит
правда я больше 120 не езжу
бери треугольник будь как все "луна" xD
треугольник на перед не пойдет, на 10 уже не тот натяг
ну дык а федя и другой китаец разве не такие же жирные ?