Ремонт сдвижной электродвери

Еще при покупке машины одна из дверей не реагировала на попытки ее открыть или закрыть с помощью наружной ручки. С проблемой я разбираться не спешил, так как в принципе открыть/закрыть всегда можно с брелка или центральной консоли или изнутри машины.

Но судьба не дала мне спокойно кататься с этой проблемой вечно и вот, не так давно после мойки в этой же двери перестал работать электромоторчик доводчика. Попутно загорелась кнопка блокировки замка от случайного открытия, которая не хотела потухать ни через нажатие на нее, ни через сброс клеммы аккумулятора. И ошибки Вася не находил никакой. Печально…

Погрустив о предстоящей трате денежных средств, предварительно постучав по двери со всех сторон и протерев грязь с нижней направляющей (авось поможет!) я начал искать спецов. В своем городе спецов не оказалось, записался на прием в Минск.

Чтобы уменьшить время ремонта и затраты, я решил самостоятельно снять обшивку двери согласно рекомендаций ELSA. Безупречно снять не удалось, поломались две клипсы, которые я тут же заказал в экзисте по полдоллара за штуку.

Сняв обшивку, мне захотелось посмотреть поближе на электродвигатель доводчика. Я его открутил, вынул, пепевтыкнул штекер, пощелкал замком вручную, потряс во все стороны и ничего не обнаружив интересного вставил обратно.

Дальше, раз уж дверь полуразобрана, я решил посмотреть, в чем проблема внешней ручки. я ее опять-таки в соответствии с руководством снял и увидел металлический язычок. протерев и пощелкав язычком я с удивлением обнаружил, что дверь на него реагирует! собрав ручку обратно был счастлив отметить, что она начала исправно функционировать!

Еще большее чудо произошло когда я попытался закрыть дверь — доводчик сработал и дверь отлично дожалась! полез к кнопке блокировки от случайного открывания двери — нажал — выключилось!) в итоге дверь стала полностью рабочей и не пришлось прибегать к помощи специалистов и ехать в другой город.