Планово менял масло в двс, фильтра, мыл подкапотное пространство, теперь кстате под капотом чистота и порядок!
Крик души: НЕ ПЕРЕНОШУ ВСЕМ НУТРОМ КОГДА СОЗДАЮТ ПОСТ С ЗАПИСЯМИ ЧТО ПОМЕНЯЛ МАСЛО, ВОТ Я МОЛОДЕЦ! ВОТ ТИПО ФОТКА С МАСЛОМ И ФОТКА МАШИНЫ! Зачем это делать?! Я думаю все знают как менять масло и все это делают несколько раз в году, но постят это еденицы!
Так к чему написал это я всё, перед заменой масла открыл крышку на работающем двс, каково было мое удивление что от туда брызжит масло. Сапунит не по детски! Первая мысль была о том что забиты сапуны! Снял клапан, проверил! РАБОТАЕТ! в одну пускает в другую не пускает!
Второй шланг тоже в норме(который перед заслонкой стоит).
Было принято решение вскрыть крышку и посмотреть "соты". Думал там забито всё, НО нет. Там тоже всё в норме! Кстате каково было мое удивление когда я открыл крышку и не увидел ни чего страшного! Поясню, … двс кушает маслецо, не критично, но всёже стрёмно на душе… и всвязи с этим я лью Лукойл, дабы было бюджетней доливать его. Я видел много разобранных двс жрущих мало, так вот мой внутри шикарен!) желтоватый рабочий налёт! Заметьте это ДО замены масла и ДО промывки двс!
После этих манипуляций я замерил компрессию и вот что дало: 1-11,5; 2-11,5; 3-11,5; 4-10,5. Кстате в 4 цилиндре свеча потеет всегда.
Вывод: нужно копить деньги на капиталку) которых особо нет) И Лукойл лить можно в двс с аппетитом!) А 3сфе оказывается так и должен сапунить.
Кстате заказал эндоскоп с китая, скоро буду в цилиндры смотреть)
Всем добра и полных баков!)
Комментарии 21
Ребят подскажите! Снял вчера крышку клапанов (nissan ad ga15), между блоком и крышкой вообще не нашел резиновое уплотнительное кольцо (квадратное оно)! Какие последствия могут быть? Вед газы которые поднимаются с картера получается идут в гбц…
Маслосъемные колпачки поменяй…может ими и отъделаешься ! компрессия нормальная. Раскоксовка не помешает.
Колпачки в норме, при запуске не дымит
1."НЕ ПЕРЕНОШУ ВСЕМ НУТРОМ КОГДА СОЗДАЮТ ПОСТ С ЗАПИСЯМИ ЧТО ПОМЕНЯЛ МАСЛО, ВОТ Я МОЛОДЕЦ! ВОТ ТИПО ФОТКА С МАСЛОМ И ФОТКА МАШИНЫ! Зачем это делать?! Я думаю все знают как менять масло и все это делают несколько раз в году, но постят это еденицы!"
Одно из предназночений бортжурнала — для контроля технического состояния, контроля произведенных регламентных работ, куда входит и смена масла, кто-то делает это больше для себя. Не понимаю возмущающихся, всегда можно отписаться или просто не читать!
2. Если будешь второй раз раскоксовку делать, вот-тут думаю толково сравнили средства. — www.drive2.ru/c/2805682/
Кстате статья полезная! Спасибо!
87Igor
1."НЕ ПЕРЕНОШУ ВСЕМ НУТРОМ КОГДА СОЗДАЮТ ПОСТ С ЗАПИСЯМИ ЧТО ПОМЕНЯЛ МАСЛО, ВОТ Я МОЛОДЕЦ! ВОТ ТИПО ФОТКА С МАСЛОМ И ФОТКА МАШИНЫ! Зачем это делать?! Я думаю все знают как менять масло и все это делают несколько раз в году, но постят это еденицы!"
Одно из предназночений бортжурнала — для контроля технического состояния, контроля произведенных регламентных работ, куда входит и смена масла, кто-то делает это больше для себя. Не понимаю возмущающихся, всегда можно отписаться или просто не читать!
2. Если будешь второй раз раскоксовку делать, вот-тут думаю толково сравнили средства. — www.drive2.ru/c/2805682/
Полностью согласен!
87Igor
1."НЕ ПЕРЕНОШУ ВСЕМ НУТРОМ КОГДА СОЗДАЮТ ПОСТ С ЗАПИСЯМИ ЧТО ПОМЕНЯЛ МАСЛО, ВОТ Я МОЛОДЕЦ! ВОТ ТИПО ФОТКА С МАСЛОМ И ФОТКА МАШИНЫ! Зачем это делать?! Я думаю все знают как менять масло и все это делают несколько раз в году, но постят это еденицы!"
Одно из предназночений бортжурнала — для контроля технического состояния, контроля произведенных регламентных работ, куда входит и смена масла, кто-то делает это больше для себя. Не понимаю возмущающихся, всегда можно отписаться или просто не читать!
2. Если будешь второй раз раскоксовку делать, вот-тут думаю толково сравнили средства. — www.drive2.ru/c/2805682/
Полностью согласен!
Если ездишь тихонько в пенсионерском стиле то можно капиталку двига сделать!
Далеко не в пенсионерском стиле) если яб ездил как пенсионер то масло не уходило, у меня выше 3500 крутиш ДВС и тогда масло хавает
Почитай последние 2 страницы этой темы www.vistaclub.ru/forum/vi…ic.php?t=997796&start=135
Я там под ником Александр171. Там мое мнение и наблюдение. Сам буду менять на контракт .
Компрессия вполне нормальная, по крайней мере не критичная. Попробуй для начала раскоксовать Хадовской раскоксовкой, мне всегда помогала. На Спринтере приблизительно с подобных твоим значений поднимал компрессию на 1,5-2 очка. А знакомой мертвый 3S-FE на Камри с 6-6,5 до 12. Возможно и жор снизится, даст время накопить деньгу. У меня 2,5 года назад 35 000 ушло на капиталку, сяс где-то в полтора раза дороже, а если еще и на СТО делать, то плюс 15-25000 в зависимости от аппетита.
Согласен что не критично. Пробывал раскоксовку пол года назад, эффекта не увидел. А капиталить самому только, и гораздо бюджетней)
Чем раскоксовывал? Просто сам пробовал и Лавром и еще какой-то, тоже эффекта не было. Хадо работает отлично. И еще наши движки желательно замачивать на ночь и максимально задрав зад, чтоб двигатель по максимуму к вертикали привести, тогда хорошо отмокнет.
Недавно брату на Калдину смотрел запчасти, кольца оригинал уже пятерку стоят… я за 3800 брал.
MrShrek
Компрессия вполне нормальная, по крайней мере не критичная. Попробуй для начала раскоксовать Хадовской раскоксовкой, мне всегда помогала. На Спринтере приблизительно с подобных твоим значений поднимал компрессию на 1,5-2 очка. А знакомой мертвый 3S-FE на Камри с 6-6,5 до 12. Возможно и жор снизится, даст время накопить деньгу. У меня 2,5 года назад 35 000 ушло на капиталку, сяс где-то в полтора раза дороже, а если еще и на СТО делать, то плюс 15-25000 в зависимости от аппетита.
Лавром пробывал, щас попробывать можно ещё раз, только в 4 горшок больше налить
Попробуй Хадо, реально ни разу не подводила.
Я думаю вот что… Эндоскопом посмотрю состояние камер, а там видно будет что делать с двиглом
NovosibPitBull
Лавром пробывал, щас попробывать можно ещё раз, только в 4 горшок больше налить
Лучшая промывка- сольвент с керосином 1:1 эффект тот же что и от дорогой промывки, а цена копейки.
А сольвент где брать? Это что такое?
В любом хоз магазине, тара та же, что ацетон, растворитель, керосин
Спасибо! Узнаю! Хороший совет!
Точно не помню в каком номере прочитал это в За рулем, с 2006 года его читаю. А до этого слышал от бывалых автомобилистов