Камера заднего вида

Ну вот, наконец добрался и до нее. Как и говорил, машину брал не новую, оказалось, что КЗВ не работает, на магнитоле то какие то полосы, то белый экран, то вообще ничего. Надоело такое, решил глянуть в чем дело. По первым ощущениям что во внутрь попала влага. Камера вот она стоит, теперь нужно добраться до нее. чтобы снять и проверить. И вот тут засада. Думал что все снимется без проблем, но не тут-то было. принцип как добраться до камеры был понятен и я начал разборку задней двери. Пластик надо сказать очень твердый, но проблема не в нем, а в пистонах на которых этот пластик держится. Мало того что эти пистоны тоже очень твердые они никак не хотят выходить из посадочных отверстий. Помянуя сборщиков и производителей на чем свет стоит с грехом пополам снял я этот чертов пластик на задней двери. Теперь вывод, пистоны родные в топку, на замену буду ставить от Приоры, они подходят по размерам, да и стоят намного дешевле родных.
оказалось снять облицовку это еще цветочки, самое трудное ждало впереди.
Первая попытка снять декоративную накладку с фонарями подсветки номера и установленной камерой не увенчалась успехом.
Открутил 4 самореза держащий эту накладку и попытался снять ее, но оказалось, что это не так то просто. Она вдобавок держится еще на 4 пистонах, конструкция этих пистонов такова, что их нужно предварительно сжать чтобы они вышли из отверстия, но это сделать практически невозможно. если два дальних пистона еще как то можно сжать изощрившись, то еще два навряд ли, т.к из практически не видно и подобраться к ним проблематично, остается только выдергивать. Но у них усики расходятся в стороны и не дают выходить.
так что две стойки крепления пистонов я обломил, что вызвало очень неприятные чувства.

Пришлось клеить обломанные части на моментальный клей, он растворяет пластик и соединение получается довольно прочным, но потом все равно придется сделать бандаж на сломанные места для усиления.
в принципе крепление на пистоны вообще можно не делать, 4-х саморезов вполне достаточно, но чтобы избежать из случайного откручивания лучше пистоны оставить, хотя бы два, которые не показаны стрелками.

После того как снял накладку, открутить и убрать камеру было делом пяти минут. При проверке выяснилось, что, как я и предполагал, во внутрь камеры попала влага, линза и обе платы были мокрыми. На платах вообще был белый налет, который перекрыл печатные дорожки и элементы. Все прочистил и промыл спиртом, просушил. Подключил камеру для проверки, на экране все как в тумане. видны какие то тени и не более. Диагноз, вышла из строя сама матрица.
Вот теперь стою перед выбором, либо приобрести у дилера штатную (кстати, как вообще по качеству штатная камера?), либо купить на Али CCD камеру, выйдет не намного дороже.
Пока закрыл отверстие для камеры и собрал все назад. Неисправную камеру ставить нет смысла.