Вот такая Волга 1971 С Нулевым Пробегом за 3.000.000

Неужели так бывает))

3 милиона рублей) Либо купи мерседес, либо волгу))) Выбирайте)

Надо на нее газ воткнуть))))

кажется бампера не родные, без клыков почему то, такие ставили на газ 2410 . Регулировка наклона спинки какая то странная? может экспорт? и пепельница почему то на одном уровне с ручкой, должна быть ниже . а так очень похож на оригинал.

Это как такое возможно вообще? Ее что в вакуме хранили?

с завода то она вообще великолепна была)

На ней все заводское, пыль стерли с нее. Обратите внимание на табличку под капотом, она не тронутая, как на заводе пришпандорили так и висит. Ценник 1 мил. максимально )))

снимаю шляпу перед тем кто её сделал

Реставрирована качественно! Но даже если бы и с нулевым пробегом, то реальный ценник 1 мильон. Не более. за реставрированную не более 600тр Работа проведена колосальная!

Видно что реставрация… А за работу зачёт!

Реставрирована, по фото видно. Пробег думаю у нее далеко не детский

Тут бюджетную Теслу за 3 млн обещают продавать… а они за волгу…

Она не стоит 3 млн. Край ей цена 500 т.р. А 21 в таком состоянии еще может стоить 3 млн. и то, без реставрации.

А где колпаки, где поводки и дворники?

Колпаков хромированных на колёсах не хватает

За такое время, даже если бы только стояла, потускнело бы всё, а хром от времени еще бы пошел пупырышками, а кое-где бы и облез.
Да еще все резинки бы потрескались.
Сомневаюсь, что машину хранили в абсолютно сухом помещении с откачанным воздухом.

Сделана красиво базара нет! Уважение тому человеку однозначно. Но вот ценник убил! А чЁ не пять лямов? Надо пять просить!

Качественная реставрация. Местами даже перебор))

Сделано красиво конечно, но!
Если начать разбирать фотографии то:
1. в 1971 году таких пепельниц на машину не ставилось
2. таких ручек с крутилками на сидушках тоже не было т.к. спинка переднего сиденья имела торсион и рычаг вместо крутилки с помощью которого можно было зафиксировать сиденье в любом положении вплоть до горизонтального.

Интересно, а ПТС книжечка или портянка? Где то в Кемерово что ли?

Хром на деталях сидений убил)))))

даааа боХатая реставрация

кто ж такой новодел то купит. да за такие деньги. достали горе реставраторы с запросами. так то красиво конечно, только зачем. и да не было в ссср гаек желтых, умиляет эпичная шагрень на всех деталях и особенно на корпусе фильтра.

Супер!Реально новье!

Космас!

вау, но 3мл слишком

Состояние СУПЕР)))

вот это экземпляр!)

Отличное приобретение!

это новодел. весь металл цинковали в одном месте сразу кучей…
но очень круто и нереально дорого!

Красавица-ЭТО НИЧЕГО НЕ сказать! Реально ТАКИЕ деньги за ТАКОЕ состояние авто! Уважение и респект!

Одним словом красавица!

без хромированных колпаков не тянет на 3 ляма))))

Даже поворотники самые рамые ранние, очень очень редкая вещь которая не считай не встречается в природе

Красивая.

Цена конечно заоблачная

Дипломаты на таких волгах ездили. Я от такой волги задний хром купил — на багажник поставил) www.drive2.ru/l/9510401/ Молодец! Правильно что купил. Это коллекционное авто. Еще 10 лет и в конкретном раритете будет. РЕСПЕКТ!

Для кого то 3 ляма не много

Не стоит она таких маней, даже после тщательной реставрации .

Хорошо поработали.

Не тот автомобиль что бы такую цену ставить (тем более востановленный). Если постараться можно в оригинале такую у ДЕДУШКИ найти за более гуманную сумму.

Ни разу не видел такую ступицу вентилятора.

Реставрация…и 3 млн…ну конченным фетишистом надо быть…

Хорошая работа проделана.
Исходник для работ был похоже в исключительном состоянии, что свидетельствует о ценных деталях установленных на ней.
Есть множество замечаний к реставрации и продаже за 3 млн.

цена треш, ну не стоит волга 24 больше ляма простая. неадекватные люди продают, обычно именно такие машины погибают как показала практика

Все равно, старая или новодел — она роскошна! Только фото смотреть, уже удовольствие. А иметь такую машину, вообще мечта!

Красивая и достойная. Но, такого цвета на двадцать четверках в жизни я не наблюдал.

вот интересно выпускной коллектор с завода крашенный идет?

многие детали должны были за 40 лет покрыться естественным налетом, тот же генератор- его видно что недавно с конвеера.

роскошна

Нет "апельсиновой шагрени", новодел!
Явно спрос изучается и " ошибки марХетинГа"!

еще недавно цена была лям!

Реально — реставрация! Клянусь диваном!

Деланная конечно. Аккуратно, но не идеально по части аутента. Да и цвет довольно странный.

Идеально отдриставрирована. Не пахнет тут машиной с нулевым пробегом с завода, к сожеленью.

волга шикарная, но лично я заметил 2 момента в пользу мнения диванных реставраторов:
1) похоже стоят широкие подушки двигателя аля газель;
2) ГВУТ и разделитель тормозов на заводе красились целиком черной краской, а здесь мы видим что красилось все отдельно и собрано великолепно с элементами оцинкованных деталей.
Я бы предположил, что это действительно хорошо сохранившаяся первосерийка с минимальным пробегом к которую косметически подготовили к продаже настоящие мастера)

Нет слов, как она вообще дожила

но она просто шикарна!

диванные реставраторы, на каком-то ресурсе вроде определили, что это реставрация)

Ещё фотки есть?

ОТКУДА!

У кого то точно есть машина времени…

вот такая же!