Лирика…
Утро понедельника не предвещало ничего плохого. Весеннее солнышко довольно таки хорошо пригревало и улыбая моё, почти азиатское лицо, умело скрывало охотившихся на н/с у обочин гибэдэдэшников.
Мне то н/с не страшно, с "Зелёным Змием" мы давно и крепко разругались.
Да и гайцы обычно засунув носопырку в салон обозначают полное отсутствие интереса к моей персоне.
Всё почти точно также случилось и в этот раз. За исключением одного.
Не лирика…
После здоровканья с представителем охранных дорожных структур, я, как обычно нажал на кнопку, которая ограждает водителя от воздействия некоторых внешних факторов.
Жмак! И… фик! Не поднимается стекло.
По тактильным ощущениям, что-то сломалось в механизме нажатия кнопки.
Так, думаю… проблему надо решать срочно. Ибо кататься с ветерком именно таким образом как-то не айс.
Не то, чтобы "немаймесяц", но парковать машину с открытым окошком боязно весьма.
Сковырнув первым попавшимся ножичком крышку кнопки — ничего видимосломанного не обнаружил.


Поднять стекло удалось нажатием на пластинку (указана стрелкой).

Демонтаж кнопки возможно осуществить и без снятия карты двери.
Необходимо аккуратно подковырнуть плоской отвёрткой кнопку в районе лепестков указанных на нижеследующем фото:

Извлечённый из дверной обшивки блок кнопок отсоединяется от штекеров проводки при помощи тонкой отвёртки либо спицы. Надо слегка надавить на стопорный пластиковый лепесток.
Далее представлю процесс, как это работает… верней, как эта кнопка НЕ работает.
При более детальном исследовании причин дефекта обнаружилось некоторое различие положения пластин на кнопке.

Неработающую кнопку из блока пришлось конкретно выдрать, ибо удерживающие её пластиковые приливы, с внутренней стороны, крайне недоступны.


И вот она, гипотетическая причина простудных заболеваний и мучений салонного курильщика.

От частого использования обломилась контактная пластина.
Думаю, что ремонт в принципе был возможен. Как вариант, запайка контактной пластины в месте разрыва либо замена её целиком на аналогичную.
Но, мне такими шаманствами заниматься в этот раз не пришлось. Добрый друг прислал мне рабочую кнопку.

Установка новой кнопки, дело пары минут.
Если у кого-то возникнет подобная ситуация, решайте сами — ремонтировать или менять на новую.
P.S.
Н/С — дословно: нетрезвое состояние.
Проверяется испекторами ДПС в рамках спецоперации "Свежее дыхание", "Контроль трезвости" и т.п.






Комментарии 11
"Неработающую кнопку из блока пришлось конкретно выдрать, ибо удерживающие её пластиковые приливы, с внутренней стороны, крайне недоступны."
У меня получилось извлечь с одним треснувшим фиксатором. Если бы не поленился включить фен, возможно, и этого бы не произошло…
Спасибо за совет.
Так как у меня нет друга с запасной кнопкой, и не сумев "выковырять"её из штатного места, я поступил по другому:
Переставил местами штекера и закрыл стекло с неработающей кнопкой. Завтра проверю, можно ли с пассажирского места открывать окно.
Не у всех есть друг, который пришлет рабочую кнопку за 0 руб… Я хоть и не курю, но это пережил тоже. Правда разобрать можно более аккуратно и если жаба давит 500р. отдать за Турецкий аналог, то просто вынимаешь вторую и меняешь местами … теперь для открытия стекла правой двери придется просить пассажира или самому тянуться. Турецкий аналог более яркий, и мне пришлось из тонировочной пленки вырезать вставки и вставить внутрь клавиш…
Да, согласен. Можно было бы разобрать более аккуратней.
Жаба не давит, она у меня приручена. =)
Карибы в Азии? ;)
Еси чо, аналогов уже много для родной кнопки. До кризиса были "халява", сейчас "не дорого" растяжимое понятие.
Старею я, Дим. Влом мне аналоги искать… к тому ж халява, она и в Азии халява.
Веселый отчет, продолжай в том же духе писать))
=)
с данной поломкой сталкивался 3 года назад (вылечил) ремонт прост, данная пластина подходит идеально от кнопки ВАЗ-08 модели, отличие будет лишь при нажатии (немного мягче), так мне так кажется, поэтапный ремонт (видео) есть, но ссылку не помню.
Про кнопку от ВАЗа ценная инфа.
NNN320
с данной поломкой сталкивался 3 года назад (вылечил) ремонт прост, данная пластина подходит идеально от кнопки ВАЗ-08 модели, отличие будет лишь при нажатии (немного мягче), так мне так кажется, поэтапный ремонт (видео) есть, но ссылку не помню.
Спасибо Дима спасибо Саша перебрал кнопку
С ваз донорской пружинка подошла
Все работает цена 150 руб