Сегодня позвали на тест-драйв Лада Веста. Не стал отказываться. Менять Рио пока не собираюсь, но конкурентов надо знать в лицо! А Веста, как оказалось, вполне конкурент ( с учетом цены ). Но обо всем, по порядку. Итак — Веста.
Весьма симпатичная на вид. Просторный салон
Сажусь. Есть пара моментов. Бардачок. Он большой и охлаждаемый, но крышка люфтит и прилегание далеко до идеала. Скорее всего по ней будет сквозить.
Борода центральной панели — тоже люфтит, возможно здесь будет источник будущих сверчков.
Зазоры ровные, резинки тоже, прям и не Жигули :D
Поразила защита заднего колеса, почему ее не довели до кромки арки?
Хотя на тестовой машине ее вообще нет.
Зато есть брызговик видимо установленный дилером ( винты уже ржавые ). Багажник довольно большой, цифры не смотрел, но похоже больше нашего.
Удивила только пружина компенсатора, фи… Хотя на Логане такая-же.
Сиденья складываются.
Расстроил не запираемый лючок бензобака, крышка тоже без замка. Не то что-бы я боялся слива топлива, но в моей жизни был случай когда в такую горловину детки напихали песка. Не передаваемые были ощущения.
Мотор под пластиковой крышкой. Ваз и Ваз. Сколько он проработает? Вроде как и не жалуются, но вариант с Ниссановским мотором мне был-бы больше по душе.
Садимся в тестовую машину.
Нас трое. Двое габаритных товарищей, один по " мельче ".
На дороге машина показала себя вполне прилично, не скажу, что готов менять Рио на нее, но есть пара моментов которые очень понравились. Шумоизоляция. До этого времени я считал, что Рио лучший, но Веста реально тише. Устойчивость на дороге. Здесь к моему огорчению, Рио сливает Жигулям! Я разогнал ее до 150 ( больше на кольце побоялся ), стоит зараза как влитая. Покидали ее немного в поворотах, отлично! В общем подвеска удалась. Правда с надежностью не знаю, уже есть жалобы на стуки стоек стабилизатора. Остановились перевести дух и поделится впечатлениями.
Для Лады — Веста конечно прорыв. Но лично меня смущает наличие многих мелких косячков. Все это подлежит исправлению, подождем годик. Заодно и универсальчик подоспеет. Вот тогда и решим, достойна она машина или это просто красивый фейк от Лады. Забавно, что когда мы сели в мою машину ребята сказали фразу, дык этож тоже самое.
Да, вроде похоже, но Рио уже ничего доказывать не нужно. Он самодостаточен и надежен. А вот Весте нужно доказать свою надежность. Время покажет. Интересно ваше ребята мнение на сей счет. Конкурент-ли Веста — Рио?
Комментарии 23
С учётом цены — да. А в универсале — вообще вне конкуренции!
чтобы рио лучше стояла на трассе чем веста поменяй пружины. от Андрэ. и сто процентов не захочешь весту!
Конечно нет))))
В Минске разница в сопоставимых комплектациях — 2000 долл. В принципе — это аргумент. Но, повторюсь, надежность пока под вопросом. Посмотрим годик. Да и свежий Солярис на подходе. А так — спасибо всем отписавшимся.
Тоже тестировал Весту!
Мое мнение — конкурент, громко сказано! Но конкурент в данном сегменте!
Из всего в Весте очень понравились ходовые характеристики и сиденья!
Автомобиль сделан не плохо!
Вот цена на автомобиль в нормальной комплектации была бы ниже на 100 000 руб.
Вот тогда АВТОВАЗ был бы лидером продаж! И не только в России и ближнем зарубежье!
Покатавшись на кильке я думаю о более дорогой модели но ни как не о наших ведрах отстаем мы но стараемся молодцы
Где бы столько свободного времени взять, чтобы проводить несколько дней в месяц в сервисе!
Согласен. Надежность — вот главный вопрос к этой машине.
Постоянно нужно что-нибудь смазывать (особенно то что и в голову не придет обычным автовладельцам), что-то отрезать, менять (на новой машине), подуладывать шайбочки (тоже гениальный метод ремонта)
Веста не конкурент! Но для автоваза это прорыв. За столько лет наконец то сдвинулись с места! Вот еще бы цену подкорректировать и вполне неплохой автомобиль для человека с небольшими запросами.
Сперва мы еще и Калину кросс "выгуляли". Вот по сравнению с ней — это прорыв.
не знаю как ее вообще можно сравнивать…
да чисто визуально можно задуматься.
НО в остальном веста полный ноль.
ценник для нее реально завышен до нельзя. Ладно киа, ей доказывать нечего. Но лада с таким ценником смешно звучит.
Салон у весты если еще как то смотрелся на фото и видео, то после того как я в нем посидел…ну тут короче одни маты на ум приходят.
подвеска лично мне лично в моем рио на скорости 160 -180 устраивает на все 100. рулю одной рукой без напряга.
разумеется слышал о проблеме рио и солярки, но честно дальше чем слышал я не заходил не когда. и на своем авто даже намека не наблюдал о плохой устойчивости. Ну честно может дело в резине и радиусе, может в конфигурации задней подвески, но проблем с устойчивостью я не когда не замечал.
конкурентом Весту можно будет назвать если только автоваз снизит цены до 600 к за максималку и базу до 450 хотя бы.ну и разумеется сделает наконец лючок бензобака с замком.
блин как вообще можно было оставить эту калитку за такие деньги?
не ну реально смешно берешь машину почти за 700 к и там нет замка на баке…неужели так трудно?..
в целом Веста это конечно прорыв для Ваза.
но этот прорыв запоздал так лет на десять точно.
А вообще есть хорошая поговорка. Не можешь срать не мучай …
сделали блин долбаные пошлины на иномарки что б говноваз поддержать…
небыло бы его, все было бы по другому)
НО ЭТО УЖЕ СОВСЕМ ДРУГАЯ ИСТОРИЯ)
Адски плюсую!поделка одним словом!
ну если не считать робота, авто получилось хорошим. Но пластик и лючок, конечно, поразили наповал. (((
Учитывая ценовую разницу еще какой конкурент.
Одно но, ты уже и сам написал. Кия уже ничего не доказывает и ей верят, а ВАЗу еще не просто доказать нужно свою надежность и качество (если оно есть), а переломить мышление о своей продукции у населения.
если подтвердит свою надежность, а дилеры свою компетентность в вопросе обслуживания, тогда, да.
А. Санька опередил)))
)))))
Почитай автопоиск74. Парень много интересного пишет…
Тестил ещё в Феврале, коротко об этом есть в моём БЖ. Однозначно не конкурент.Да и косяков уже много повсплывало, а Веста не дешёвая. Вот интересный материал www.drive2.ru/b/2845657/
Почитал отчет. В основном — согласен. Мне был-бы интересен универсал, но что будет выпускать Лада по качеству, пока не понятно. Бу -" ушли". Как это отразится на автомобилях- непонятно. Заменят — ли комплектующие и т.д.
Вот вот, и я про то же. Я ссылочку дал в первом каменте, там уже куча косяков выплывает у новых машин(((