Предыстория:
Выковыривая сигу старую, обнаруживаю мокрые полы в машине.странно, думаю.
на улице дождей давно нет, да и обувь сухая.ну, думаю на мойке не досушил, налили.
Прошел день.
Поехал встречать супругу из аеропорта в пять утра.
Завелся, погрелся, выехал на кольцо, включаю печку… а нет тепла.и начала расти температура.
НЕ понял. Выключаю печку, температура падает…кино и немцы.
слышую.буль-буль хлюп и понесло из дефлектора антифризом.
ну все.лягушки заквакали.
Снимать печку в трекере очень неблагодарное занятие, особенно, если все делать во дворе…а ведб не лето еще.
Давичи на форуме TOYOTA CARIB терли тему про жидкие герметики для радиаторов и систем охлаждения.
Обратился к собратам.По рекомендации автогуру www.drive2.ru/users/4wezde/ решено было воспользоваться герметиком HIGEAR (580р) для ремонта радиаторов и систем охлаждения. Этим герметиком не только течи в радиаторах и печках заделывали, но и в камазовском размороженном блоке. Сомнений не было, впрочем как и желания снимать радиатор, паять или искать контрактный.
Прибегнув к нехитрой математике, высчитал пропорцию, сколько куда по инструкции, плюхнул этой жидкости, долил дисциллированной воды(80р бутылка 5 литров). Вечером того же дня, ехав по городу, приятно грелся в машине снова работающей печкой))
Герметик себя оправдал, течь в печке устранилась, осталось вскрыть полики, высушит все и прокрасить там где подржавело.видать давненько сочилось.
Комментарии 7
Есть мнение что я себе такой хайгировским герметиком доубил радиатор и систему охлаждения засрал по самое не могу. эта гадость может закоксоваться где угодно и чаще всего делает это не так где нужно.
настоятельно советую промыть систему потом.
Если переборщил с пропорцией
ea1024
Есть мнение что я себе такой хайгировским герметиком доубил радиатор и систему охлаждения засрал по самое не могу. эта гадость может закоксоваться где угодно и чаще всего делает это не так где нужно.
настоятельно советую промыть систему потом.
нет смысла в промывке. Самое главное- не переборщить, а если течь мизерная, то лучше уменьшить даже количество герметика. Застывает он только при взаимодействии с воздухом. Он должен постоянно циркулировать с ОЖ. Но надо понимать, что это временная мера, хотя я ездил весь сезон с ним, а перед зимой просто слил антифриз и залил новый. А вот если бухнуть много его, то каша будет знатная)))).
Батя печку на хонде законопатил, герметиком, только не хайгировским, основной радиатор лопнут был. Промывал без снятия потом, на аппарате, с химией.
А мне хайгировская нравится холодная сварка, стоит денег своих, она реально и бензобак клеит текущий, и поддон маслянный, причем по течи.
рад, что смог помочь.
Благодарствую!
4WezDe
рад, что смог помочь.
Что скажете о посте выше?