Всем привет!
Сразу извините за качество фотографий, но я старался, честно…
Здесь должна была появиться самая обычная новость о пройденном ТО-4 и небольшом косметическом ремонте машины, но настроение сегодня испортила одна неприятность.
Итак, ехал я по делам по МКАДу ~100 км/ч, как вдруг машина перестала держать обороты (уже печально…), съехал на обочину кое-как, начал думать что могло произойти, потому что пару дней назад проходил ТО (о чем собственно и будет запись) и все было в идеальном состоянии (со слов дилера). После остановки машина не заводилась…
Вызвал эвакуатор по программе Kia Assistance, не без проблем конечно, но главное вызвал. Пока ждал, попробовал завести, и о чудо! Она ожила, ну я попробовал поехать потихоньку, но не долго я радовался, она опять заглохла… и я понял, что все совсем плохо :((( Через пару часов после первого звонка в Kia приехал эвакуатор и быстро доставил до Дилера, взяли машину на диагностику и предварительно сказали что это коленвал или клапана, взяли масло на экспертизу в КМР… теперь нервное ожидание вердикта.
А теперь перейдем к делу, а именно ТО и почему вердикта буду нервно ожидать. Я подумал и решил на ТО приехать со своими расходниками, думал что могу купить масло получше, свечи и тд.(теперь сиди на иголках и жди экспертизы масла от КМР…)
Так вот по расходникам что я приобрел:
1.Motul 8100 eco-energy, номер 102898
Проехал на нем до этого примерно 7500 км, был полностью доволен, вроде даже расход бензина немного упал.
2.Фильтр воздушный двигателя AMD, номер AMD.FA68(поменял его сам, так как в ТО не меняется)
Фильтры меняю каждое ТО и межсервисное ТО, считаю лишним не будет.
3.Фильтр салона угольный AMD, номер AMD.FC24C
Важно! Данный фильтр чуть больше штатного, поэтому чтобы его установить пришлось ломать рамку фильра (но это думаю не критично)
4.Фильтр масляный (оригинал), номер 26300-35530
5.Фильтр топливный тонкой очистки топлива погружной в бак (оригинал), номер 31910-2H000
6.Свеча зажигания NGK, номер 93815
7. Пыльник двигателя передний, он же брызговик, он же дефлектор переднего бампера, номер 29110A2000 Номер искал очень долго, потому что было сложно понять как деталь называется, на каждом сайте по разному
Так же по гарантии одобрили замену обвики водительского сиденья и рассмотрят проблему с обогревом руля.
Ну и под конец записи… как закончился сегодняшний день.
Если у вас есть какие-либо советы, как действовать в данной ситуации, буду очень признателен за них!
Всем удачи на дорогах, следите за новостями, надеюсь все будет хорошо.
Комментарии 41
Ждем результата, я то же гоняю на этом масле!
По маслу все ОК, движок подтвердили по гарантии. Сейчас с бензином вожусь, чтобы катализатор тоже по гарантии прошел
Дай бог положительного результата!
Жду финалочки всей этой непонятной фигни. У меня первая мысля была про кат
Да я тоже думаю, что это он. Потому что если бы из-за масла, как мне ОД сначала сказал, то я думаю, движок бы сразу заклинило и все.
59500 км. у меня в записи ТО1 есть диалог сегодняшний про катализаторы с мастером приемщиком. Там парню выбивали кат на 50 тыс.
Да, я посмотрел мельком, сейчас прочитаю до конца, я бы ответил по поводу свечей, как раз иридиевые поставил, но… Успел на них проехать всего 3 дня, так что даже не знаю будет ли моё мнение полностью описывать поведение машины. Как по мне, отклики на газ лучше стали
sago
59500 км. у меня в записи ТО1 есть диалог сегодняшний про катализаторы с мастером приемщиком. Там парню выбивали кат на 50 тыс.
Кстати, машина моя в Медведково в Ирбисе и стоит сейчас. Прям интересно, что скажут…
Воуу нефига себе. Мастер приемщик у меня был Олег. Вроде как адекватный чувак. А что сказали, сколько ждать ответа примерно?
Такой седой в очках?
Сказал что масло на экспертизу масло взяли и если оно плохое (ну если уже и motul плохое, и бензин 95 плохой, то я не знаю как вообще машину содержать) то тогда ремонт за мой счёт. Вроде были должны сегодня диагностику сделать и мне позвонить, но не позвонили, завтра сам к ним поеду узнаю что, да как, заодно вещи некоторые из машины заберу.
А ещё я ему когда сказал, что это катализатор умер, он ответил, что мол я знаю как умирает катализатор, и это не он. Предварительно сказал, что это может быть коленвал, или клапана.
ааааааа он про тебя сегодня говорил! я привез свое масло! А он сразу — чувак лучше давай лить наше и масляный фильтр тоже. Разница в цене все равно не большая. а то тут парня тачку привезли. Попал на движ, так как лил свое масло. Я ему сказал что масло меняю 7500, так что приеду и залью ваше типо. он сказал ок
Да я сам менял раз в 7500, вот теперь сижу локти кусаю… Но мне motul понравился, я ещё супротек заливал, не знаю что из них работает, но у меня расход бензина реально снизился. Надеюсь, что не в масле дело, и будет гарантия, иначе долгие разбирательства меня ждут…
Ну ты знаешь, мне кажется они не разобрались сами еще из за чего, поэтому мне про масло начал втирать. Типо со своими расходными вообще дешево получается.
Вопрос разбирались ли они вообще? А то может на экспертизу масло, а машинка пусть стоит, а то что я пешеход их не волнует. Завтра узнаю, как обстоят дела и сразу новую запись сделаю
так и есть. Там такая загруженность. Они как мне тачку сделали сразу на скорость избавляться от меня стали, там же конвеер.
vp-ru
Да я сам менял раз в 7500, вот теперь сижу локти кусаю… Но мне motul понравился, я ещё супротек заливал, не знаю что из них работает, но у меня расход бензина реально снизился. Надеюсь, что не в масле дело, и будет гарантия, иначе долгие разбирательства меня ждут…
а по поводу масла. да мне кажется везде налететь на г можно. я на emex и exist беру и все равно на свой страх и риск.
Вот и думай как делать… Официалы один год одно льют, другой другое… А кто докажет что их масло хорошее, разве что они экспертизы делать не будут, а сразу скажут наш косяк и все такое
Не знаю. Я пока в грезах, что на emex и exist нормальное масло. А так по сути сам не знаю где брать
Ну я в exist брал с мыслями о том, что сеть большая и если что разбираться проще будет
Ну будем ждать.
sago
59500 км. у меня в записи ТО1 есть диалог сегодняшний про катализаторы с мастером приемщиком. Там парню выбивали кат на 50 тыс.
Херня у вас какая-то с моторами происходит! В ум не могу взять как катализаторы могут на 60000 из строя выйти. Очень любопытно в чем же причина!
Многие дилеры коряво ставят топливный фильтр при то, я бы тут обратил внимание . Не редки случаи когда авто так же себя вело. Они какую то резинку не плотно ставят
Спасибо за совет! Но думаю все-таки дело не в нем… Или в этом случае тоже мог появиться посторонний звук в двигателе?
звук то нет я думаю
Фильтр масляный вроде другой номерок.это вроде шайбы номерок.
Спасибо! мой косяк, сейчас исправлю
Главное тебе удачи с решением вопроса с о.д.
Спасибо еще раз! Буду надеяться, что все обойдется, и если это вина катализатора, то по обновленной программе гарантии мне все заменят.
А двигатель когда второй раз завелась ровно и мягко работал? Мне кажется что что то с бензонасосом ты же менял я так понимаю фильтр тонкой очистки пусть замерят давление в рампе.
Да, фильтр менял, скажу ОД, пусть посмотрят, но кажется все хуже…Судя по тахометру двигатель работал более-менее ровно, насчет звука не скажу, я стоял на МКАД на обочине, движение очень интенсивное было, так что двигатель особо и не слышно… Но мне показалось, что какой-то посторонний металлический звук там был, а это, как я понимаю, не очень хорошо… И еще, наверное важен тот факт, что машина потом заводилась когда остывала
Скорей всего катализатор если появился металлический звук
Ясно… Ну тогда надо надеяться на гарантию
нехачу пугать, но это кат и если это кат, то масло тут не при делах, хорошо бы в баке иметь хороший 92
Да вы не пугаете, я уже прочитал много историй про катализатор, хотел к лету от него избавиться, но, видимо, не судьба. Бензин в баке 95 G-Drive, всегда им заправлял, почти с момента покупки машины
заметил что у всех на 95 кат летит, на 92 очень мало, грубо говоря из 6 историй которые я читал про кат я видел только 1-2 у кого рассыпался кат ездия на только на 92м
Печально все это… Хочешь сделать для машины лучше, а получается только хуже. Печально что у нас такое плохое качество бензина.
Брат опель новый покупал и когда забирал машину ему мастер приёмщик сказал лить только 92й бензин. У меня знакомый таксист у него сид 12года щас на спидометре 260000км льёт только 92й катализатор стоит родной
Понятно… Спасибо! Буду иметь ввиду
сочувствую! будем ждать вестей. сам пока своего сида кормлю 92м. с 95м действительно лотерея.
Я когда сид в12 брал, мне менеджер по тихому сказал заливай 92, на паспорт не смотри.УДачи тебе смашиной.
Ясно, спасибо!