Геннадий, что бы его блин!(

Вот блин такого то ещё на моём опыте не было, при отсутствии зарядки загорался Чек с ошибкой 48 а не контролька аккумулятора!Вот при включении потребителей лампочка загоралась а при выключении гасла.Ну короче ничего ни снимая и не разбираясь в причине купил другой генератор от Corsa B 1.4 2000Г 12V 100A в замен моего в 12V 70A

И перед снятием своего гены решил замерить напряжение которое он выдаёт.
Без нагрузки показывал 13.3V а с включением ВСЕХ потребителей стало 12.4V ну посчитал что вроде это в пределах минимума ещё норма.Но почему загорается Чек?
Снял на заведённом двигателе минусовую клемму, работает ничего не изменилось!Только включил вентилятор печки как машина сразу заглохла!(Может на холостом не хватает силушки то, дай думаю повторю но на оборотах.
Одел клемму, завёл держу обороты включаю вентилятор печки и опять глохнет!(
Всё понятно, Геннадий ещё жив но в предсмертных судорогах.
Снял короче его и давай сравнивать (покупал на глаз)) визуально то что надо.

Разница в шкивах меня не смущала, и нижнее крепление было поэтому всё гуд.
Но самое интересное что виновником то было отсутствие массы на генератор!А точнее окислившийся и держащийся на изоленте провод.

Ну назад ставить как было не собирался потому что уже давно хотел по мощнее генератор, а тут и повод подвернулся.)))
Открутил ручейковый шкив, и уже был куплен новый шкив под клиновой ремень, который становился как родной.

Запчасти на фото: 01010201, 136364, 1978156

Замена шкива заняла буквально 10 мин.Всё почистив и собрав пошёл ставить на место.

Разница в нижних креплениях существенная, при том что мой генератор стоял на маленьких сайлент блоках и с подводом к корпусу массы, а этот на жёстком крепеже.Так как разный принцип натяжения ремня.

Запчасти на фото: 180183

Ремень который стоял 10х925 оказался немного длинноват, пришлось покупать другой 10х910.Поставилось всё как там и стоявшее без каких либо нюансов.
Напряжение конечно существенно стало больше и сильнее!))

Проделанной работай остался очень доволен, и всё больше нравиться OPEL за то что он как лего, можно собрать детали из всей линейки опелей себе в машину тем самым улучшая её и модернизируя.

.