Всем большой и пламенный привет!
Продолжаю серию статей по созданию экспедиционного багажника своими руками для ВАЗ-21214.
Часть 3: www.drive2.ru/l/9475934/
В этой статье речь пойдёт о покраске.
Все сварочные работы завершены. Отверстия все просверлены. Зачищаем болгаркой зачистным кругом и лепестковым кругом 125 мм с зерном 40.
Как видно на фото, добавил ещё одну продольную вспомогательную перекладину. При зачистке болгаркой пошла очень сильная вибрация, и я подумал, что в движении по трассе будет от ветра вибрация и дискомфорт, и решено было усилить таким образом конструкцию. Плюс ко всему, отказался от сетки на дне корзины. Причин несколько:
1. — нет в продаже (ну или я не нашёл просто) качественной сетки с ячейкой 50*50мм и толщиной прута миллиметров так 4. Если подскажете где взять — буду признателен!
Хотя, были мысли утащить, например, с забора:
или, как вариант, утащить в больнице:
Но это все не для нас — мы же честные люди! И вопрос остался открытым.
2 — Есть сетка-оцинковка, — но она очень тонкая и геморроя при установке и эксплуатации было бы больше, чем пользы. Да и продаётся она рулонами по 25 метров.
3 — Есть армирующая сетка для кладки. Вроде как хороший вариант, но это чёрный металл, который на базах лежит под открытым небом и ржавый с рождения. А зачистить и красить его — дело не благодарное.
4 — Был рассмотрен вариант, когда на дно корзины будут уложены сандтраки. На том и успокоился.
5 — Был вариант, когда на дно укладывается щит (размером чуть меньше самого днища корзины) из бракованного неразрезанного ламината для полов. Он у нас в Егорьевске с завода продаётся листами размером 3050*1200. Пропитан смолой так, что выдержит дожди на крыше. Потом хотел замутить 4 съёмные ножки к листу и получился бы стол для отдыха на привале. Но не стал "городить забор" и от этой мысли отказался. Или не отказался… :-)
В итоге, усилил корзину и положу сандтраки…
Итак, результат зачистки:
после обезжириваю жидкостью с локаничным названием "Обезжириватель" и крашу грунтовкой:
Не знаю надо ли так делать, время покажет! Стоимость грунтовки — 700 р. за балон. Необходимо 2 шт. (и на крепления останется)
И вот багажник загрунтован:
Красил питерской краской 3в1 по ржавчине в 4 слоя. Краска, надо сказать очень понравилась! Хватило ровно 1 банки (и на крепления). Стоимость банки — 320 р. плюс 2 кисти.
И вот уже корзина покрашена:
"прогоняем" метчиком резьбу после покраски
На этом лакокрасочные работы завершены.
Следующая статья — выбор и установка света.
Всем мира, добра и бабла!
Часть 5: www.drive2.ru/l/9480714/
Комментарии 7
О, я такой краски 8 литров на забор извел!)))))
Сетка строительная 50х50, есть 100х100, толщина прутка 4 помоему, недавно брал для закона собачьего. Стоит около 150 руб за 2,5х1.
Минус в том что проварена плохо, так как используется для армированной заливки, приходилось несколько прутков проваривать точечно )))
На модульных заборах материал конечно лучше, но и стоимость в разы…
Согласен! А ещё армированная сетка, по крайней мере то, что я видел, сделана не из гладкого прута, а из армирующего. Тоесть он с "зазубринами". Это плохо для зачитски и дальнейшей покраски.
есть такое, но зазубринки маленькие, в принципе не критично, а та же заборная секция (у нас) стоит около рубля за 2,5х0,5
Пока без сетки попробую. А там видно будет. Может съёмную сделаю.
А вообще нужна она? У меня по компоновке похожий багажник (только без корзины) функциональность не страдает )))
Посмотрю. У меня на дне санд-траки лежат. Может и не нужна сетка…