в среду похоже попал в яму (ох, слов не хватает, что творится на дорогах, уже не смотришь, где асфальт, уже смотришь, где яма поменьше) что-то стало шуметь, значения не придал
в четверг появился шорох при торможении, подумал колодки сдохли, хотя не должны, значения не придал
в пятницу наступил ахтунг, при ускорении ничего нет, стоит тапку отпустить, что-то шуршит здорово! погрешил на подшипник ступицы, вышел, колесо подергал, так и есть, люфтит прилично…
полез в НЗ
достал внутренние шрусы GLO
наружние SAT
пыльники наружки GKN
сальники приводов Corteco
новую переднюю ступицу
новый подшипник
трансмиссионное масло Castrol 75w-140
позвонил в сервис, договорился, полсубботы провозились, все купленное заменили, шаровые AsMetal в идеале, а вот резинки от ауди в подвеске сдохли, порвались
выехал на дорогу, красота, исчезли тюканья при трогании\остановке, исчез хруст шрусов в поворотах, исчез шорох при движении :)
впереди еще много работ…
Комментарии 13
пыльники лучше сразу поменять ! например с хонды
да и эти пойдут, чем с хонды лучше, делают на одном заводе, а оригинал пыльники брать… да мне проще гранаты менять :)
пыльник стоит у нас 250 р если москвичевский то 150 а граната 1000
у меня наружка 500руб стоит, пыльник GKN 200
внутренний GLO 800руб :)
а сколько тогда стоит у вас граната? или это цена за гранату?
за гранату :) пыльники наружки я взял дополнительно по 200, ибо штатный пыльник был какой-то … мутный, не вызывал у меня доверия
Как масло не густое?
масло збс! чистая синтетика, коробка сразу такая мягкая стала и четкая
Главное тише работает
ага :) сейчас утром запускал, на улице -8, наконец-то машине пофиг на выжатое сцепление, всю зиму мучался с минералкой…
Ну -8 это не много
chelSt0rM
масло збс! чистая синтетика, коробка сразу такая мягкая стала и четкая
Лучше бы ТАД-17 залил…Не годится масло с индексом вязкости 75w140.нужно 80w90 класса не ниже GL-5…дружище ГП убил таким маслом за зиму без отжигов.
а коробка до сих пор жива! :)
80w90 к сожалению задубеет в мороз