Последнее время меня так начала доставать лень, что подняться и сесть за комп стало для меня трудно((
Но запись будет не об этом) А о том что все таки есть у меня время позаниматься машиной)) Как известно ранее у меня были проблемы с "потуханием авто"… Для решения данной проблемы мне пришлось разбирать рулевую колонку для замены контактной группы…
Снять руль не представляется никакой проблемы…
А вот для демонтажа втулки нужен вот такой инструмент… Классная штука, жаль что не моя((
После снятия втулки всплыла вот такая картина… Почему-то подшипник рулевого вала вдавило во внутрь…
После замены держателя замка зажигания, ну и соответственно контактной группы… все собралось на место)) пришлось ещё и потратится на втулочку под медный подшипник)) вот номера 1009050012 держатель замка 1H0419335 втулка (подшипник)
Потом и стеклоподъемник пришлось менять… челябинский движок против китайского стеклоподъемника, итог — Россия победила…
Приклеил заглушку на место…
И покрасил))
А вот этот ништячек жена подарила)) мой лопатафон туда не влазит, а вот сиги отлично держатся))
Заменил клему) не важнецкая оказалась((
у очень сильно в ней провода окислялись))
Для другой клемы я использовал вот такую смазочку))
а вот уже и другая клема сидит на своем месте) Предупреждаю: Минусовая и плюсовая клемы разные… минусовая меньше на посадочное место аккумулятора))
Ну и стандартная запись о переобувке)) проверил резина в порядке))
Поменял))
И супруга помогала)) точнее все делала)) я только обтянул))
Комменты 8
флеха радует бесконечно!))
Боюмь из дома выносить)) просру не дай бог))
на цепочку подлиннее и как щенка за собой везде… есть еще хорошее средство -наручники!))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти