
Запчасти на фото: 21083113001010
померил я цешкой ДМРВ показывает 1.07 это все смерть. рабочий диапазон 1.01-1.04, вообще первый раз в жизни вижу фирму zommer, кто что ставил запчасти этой марки?
также как придет поставлю, дополню эту запись, замерим сколько на цешке покажет






Комментарии 25
Как датчик ДМРВ, не сдох еще? Я себе на киа спектра ставил бошевский, продержался пару лет и подыхает, 1,04 показывает. Нафиг тогда нужен этот бош если его на 2 года хватает, думаю такой же как у тебя взять.
сдох через год
Причём якобы немецкая фирма, но немецкий гугл о такой не слышал!
Привет, как расходомер себя проявил?
привет, пока работает.)
значит надо брать))) Спасибо!
бери смело
Это лютый кетай, такой же как master-sport и прочие. Где-то в Поднебесной шлепают и раскладывают в красивые коробки
Цена зато заманчива 1500, против боша 3300
Все правильно, езди и не парься. Работать будет. Уверен, что bosch из этих же комплектующих
приедет посмотрим че за девайс, я только заказал его,
DimonBerdsk
Цена зато заманчива 1500, против боша 3300
Выкинешь и пойдешь бош брать!
ставил?
Zommer только что минут 30 назад ставил поводки дворников данной фирмы, в принципе качество меня устроило, а самое главное прижимают мощно к стеклу!
на 1.07 можно спокойно гонять) даже расход особо не увеличивается бенза, вот на 1.15 машину начинает дергать и расход литра на 2 увеличивается, эт значит пора)
Согласен целиком и полностью. Я свой менял на 1.13
Не у меня на горячую уже плохо заводит
я тоже мучился на горячую. пока форсунки не поменял))))
Я чистил год назад
и я чистил, а потом поменял и сразу как другой мотор впихнули
как чистил? снимал?
да. сначала с помощью шприца и ВэДэшки, а потом в виброванне, толку 0. по ходу там уже клапана мертвые были
я снимал карбклинером продувал, распыл хороший был
Если рампа старого образца (с редукционником), то ставишь форсунки в рампу, пережимаешь обратку и включаешь зажигание, если с форсунок потело или они "вспотели" в местах сопел, то на помойку их. (проверка делается за несколько подходов, меняя форсунки местами чтоб исключить срабатывание клапана на определенных форсунках, например если первая постоянно открыта)
DeDeshka
да. сначала с помощью шприца и ВэДэшки, а потом в виброванне, толку 0. по ходу там уже клапана мертвые были
Я многое видел и слышал, а так же пробовал и участвовал, но чтоб силиконовой смазкой чистить форсунки в попытке в микроскопическом устройстве удалить микроскопические отложения, первый раз читаю .дай в лоб тому, кто тебе это посоветовал .