Доступно только для зарегистрированных пользователей.
Разбираем ГНЦ чистим маслоприемную сетку
Выработка на башмаке незначительная
Старые МСК
Новые сальники РР
Ставим на место гидрики
Новая прокладка ГНЦ
Ставим на место валы. Проверяем метки. 16 звеньев цепи между метками
Далее берём специально купленный в промтоварном магазине инструмент и тазик с соляркой и моем двигатель и навесное
Так уже лучше
Ставим на место кондей
Отмытые причиндалы
Впускной коллектор на месте, клапанные крышки закрыты, поставил новую короткую трубку ВКГ
Далее по навесному, начинаем с генератора. Подшипники на нем издавали не самые приятные звуки
Разбираем. Контактные кольца под замену — выработка около 3-х мм
Масла и грязи внутри предостаточно
Щетки тоже менять, остаток минимальный
Выработка на кольцах
Снимаем электромагнитную муфту с компрессора кондиционера
Пробег: 239 000 км
Audi A6 1998, двигатель бензиновый 2.4 л, 165 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Комментарии 1
Молодца, Лучше один раз нормально сделать и спать спокойно, чем всё время в поездках на дальняка ссаться