Фото не будет. Только буквы.
Итак, полтора года назад в поисках тупняков был уничтожен катализатор (тот, что под штанами). Давече решил прибить и второй, который под брюшком. Делал не сам, у знакомого в сервисе. Гайки не пошли, прихватило их насмерть. Болгаркой по месту вскрыли банку и…
Там пусто. Совсем. До меня никто не мог его деинсталировать, машину брал в салоне, новой. Так что недоложили мне редкоземельных металлов, враги.
Комментарии 5
Клапана в норме, регулировал недавно.
Возможно и сам вылетел! =)) Ну а по поводу тупняков, проверь ка зазоры клапанов! У меня чип стоит, но от него разницы я не особо ощутил, только разве что после новой машины на стоке после прошивки ну чуть лучше стало, после 25 тысяч пробега вообще адище стало… думал, что мозги уже перенастроились на то, чтобы путно машина ехала от 3 тысяч оборотов, аннет… Сделали регулировку и вуаля, стартуем, не пинаемся, тупняков нет, летает и пархает, ещё и звук стал приятным на разгонах)
зато не выбивать:)
Каму то .где то был нужней .за бабосы .
Кинули тя кИты на каталик один)))