№96 ТО-230

Всем привет!
Прошло очередное ТО по моему "летоисчислению" (каждые 10 тыс. км) – 230 000 км. Хотел было написать, что, несмотря на солидный пробег, машина ни разу не подводила в дороге, но вспомнил пару моментов: со сцеплением (правда тут вопрос вины машины спорный –замерзла жидкость), и дворником.
Итак, ТО мелкое: замена моторного масла и масляного фильтра, воздушного фильтра двигателя, салонного фильтра.
Было закуплено:
— Фильтр масляный 2630035503 HYUNDAI/KIA (оригинал). 205 руб., автодок
Сколько покупаю один и тот же код, столько и приходят разные коробки. В этот раз такая:

— Прокладка сливной пробки масленого поддона 2151323001 HYUNDAI/KIA (оригинал). 17 руб., автодок

— Масло моторное Valvoline MaxLife 5w-40. 1790 руб. за бутыль 4 литра, беру 2 бутылки, bbsauto.
Немного изменился дизайн этикетки, по сравнению с тем, что был

Продавцу доверяю, на сайте Valvoline он указан как официальная точка продаж, со всеми вытекающими. Думаю просто новая партия. Производство Нидерланды, 02/11/2015.

Кстати, в левом нижнем углу видна надпись «For more information turn page» (для большей информации переверните страницу), действительно, если разлепить этикетку то открывается целый «буклетик», где есть инфа и на русском языке.

По маслу сложно что-то сказать, да и что может обыватель заметить – жор изменился в пределах погрешности. Из-за сильно шумящей цепи распредвалов оценить остальные шумы двигателя, на которые могло бы влиять масло, я не могу. А как там чувствуют себя детали двигателя внутри, стало ли им лучше чем с шеллом, стали ли они чище – ну для этого надо было сначала посмотреть какие они были ранее, и какие стали сейчас – ни того ни другого я не делал. Так что беру это масло уже в 4-й раз, только основываясь на отзывах тех, кто действительно проводил какие-то сравнения, замеры, наблюдения…
— Воздушный фильтр двигателя 281132D000 HYUNDAI/KIA. 299 руб, автодок.
Ну тут я никогда не экспериментировал, всегда беру оригинал, цена доступная. Хотя есть аналоги и за 80(!) руб.

— Салонный фильтр AMDFC27C AMD. Тонкий, угольный. 370 руб, автодок.
В отличие от воздушника ДВС, салонных фильтров я уже много разных покупал. И кстати, ни разу не брал оригинал ). Точнее взял один раз, но пришел фильтр Onnuri – явный пересорт поставщика. Как-нибудь постараюсь приобрести оригинальный фильтр, с логотипом. Но, пожалуй, этот AMD покупаю чаще всего. Хотя сказать, что запахов лезет меньше, значит обмануть. Стоит проехать какому КАМАЗу – хоть вешайся.

Угольный слой:

По сколько были и другие работы, то поехал в привычный мне Авис-мторос.
Воздушный фильтр двигателя и салонный поменял сам, пока ожидал приема к мастеру.
Старый фильтр двигателя стал похож на угольный )

Салонный тоже особой чистотой не отличается, хотя меняю я его чаще регламента. Кстати, видно, что пачкается он не равномерно – есть участок прям черный, есть посветлее, а по краям еще светлее.

Собсно вот «макро-съемка» осевшей пыли и всего прочего, изначально он был белоснежный – пропитывается грязью очень быстро.

Мастеру, касаемо ТО, осталось заменить лишь масло и масляный фильтр.

Итого по расходникам: 4471 руб.
По работам (с учетом скидки 15%)
— снятие\установка защиты картера: 225 руб.
— замена моторного масла и фильтра: 391 руб.
Итого по работам: 616 руб.
Общий итог: 5087 руб.
Удачи на дорогах!

03/04/2016