Ну по крайней мере решил проблемы с ходовой и тормозами )))

Всем привет. Фоток не делал времени не было, время было ограничено. Объясню на словах.

Как говорилось в прошлом БЖ делал я ходовую, но было одно но меня смущал кастер и я не понимал либо у меня крыло не правильно стоит или рычаг был сдвинут. А еще оказалось что у меня правая сторона развала ушла в минус причем неплохо ушла. Я думаю что до меня её не плохо подрючили машинку а ченить толком не чинили. Ладно начал разбираться с развалом ведь пока я не выведу развал я не увижу точного смещения кастера. На ней по штату не регулируется развал, мои действия были таковы я открутил кулак от стойки взял напильник можно конечно было и фрезой но её увы не было. Ну вот взял я напильник и сделал верхнее отверстие элепсом примерно расточил миллиметров на 5 может чутка меньше. Загнал на развал снова и вижу картину в полне радующую меня развал встал как положено схождение тоже а смещение кастера между сторонами составил приблизительно в полтора миллиметра ))))
Короче с ходовой я разобрался все пока норм ))) Дальше если что буду решать проблемы по мере их поступления!
Но попутно столкнулся еще с одной проблемой, передний тормозной диск задевал об скобу, а точнее об проставочные пластины под тормозными колодками ((( нутреней частью, я не усмотрел мой косяк немного задрало его но не страшно. Причина была в том что суппорта стояли от короллы и скоба там немного шире. Решение проблемы была такова снял скобы взял болгарку ну и начал по немного стачивать и усе получилось теперь все норм )))