JEEP TERRITORY MOSCOW

Всем привет !
Давно сюда не писал ничего нового, поэтому исправляюсь = )
При покупки машины менеджер предложил протестировать Черока на JEEP территории за Крокус Сити.
Скажу честно: я забил на этот тест )
А совсем недавно, мониторил Д2 и совершено случайно опять наткнулся на эту «территорию». Позвонил, записался на воскресенье и в 11.00 я уже был там. Ждали меня там настоящее потрясения. Которые отложились на моей психике.

Jeep Territory — это, настоящая внедорожная зона.
Это рай для внедорожников = )

Теперь немного о самой площадке.

Площадка состоит из трех различных частей:

OnRoad — Дорожный тест-драйв.
4x4 academy — легкая версия внедорожных препятствий для автомобилей с меньшей проходимостью и включает в себя более легкие препятствия.
Off Road — самая интересная часть площадки, здесь тест проходят топовые модели с самой высокой проходимостью. Эта часть состоит из сложных участков типа брода, 30 градусного подъема и бруствера.
Площадку я проходил на дизельном Чероке
Первое упражнение – «дюны».
Черок довольно уверенно себя на них чувствует, в салоне при этом трясет не очень сильно.
Второе упражнение – «Уральский хребет», Черок справился с ним без помощи каких-либо систем.
Третье упражнение – «Подъем по бревнам» оказалось очень легким.

Дальше интереснее =)
Помните знаменитые игрушки: GTA 3 и GTA: VICE CITY ?
Помните как забавно было на машине заехать в подземный переход или подняться по ступеням ?
Так вот JEEP Территория воплощает компьютерные игры в реальность = )
Подъем по ступеням и спуск по ним оказались проще простого )
«Если ты вдруг подъедешь к метро, а на улице идет дождь, то можешь не мокнуть, а спуститься на джипе в переход» — говорил мне инструктор Герман.
Боковой очень впечатляющее упражнение.
На бруствер нужно не заехать и остановиться на нем под углом, в это время инструктор рассказывает о возможностях автомобиля.
В конце — самая интересная и захватывающая часть — бруствер.
Это покруче американских горок. После выполнения этого упражнения ездить по нему хочется снова и снова.
Сначала нужно пересечь горку под углом, правое переднее колесо поднимается в воздух, и мы замираем на месте. После этого автомобиль перекатывается на правую сторону и в воздухе оказывается уже заднее левое колесо.
В этот самый момент кажется что уже все, и сейчас мы точно перевернемся, но машина выполняет это с поразительной легкостью.

И в завершении тест-драйва, мне вручили диплом: