С задними амортизаторами всё было в порядке, работы выполнялись скорее для профилактики.
Были заказаны следующие оригинальные запчасти:
— 55315 26000 — втулка металлическая, 2 шт;
— 55325 26500 — втулка резиновая нижняя, 2 шт;
— 55320 26000 — втулка резиновая верхняя, 2 шт;
— 55310 26000 — шайба металлическая, 2 шт.
Сравнение новых и старых втулок:


Процесс замены крайне прост.
1. Открываем багажник и ищем там заглушки, закрывающие гайки задних амортизаторов.
2. Откручиваем гайку и снимаем шайбу 55310 26000.
Многие используют ключ на 7 или разводной ключ, чтобы держать шток.
У меня остался специальных ключ для снятия амортизаторов от Калины. С ним всё отлично и главное быстро открутилось.
3. Снимаем втулку 55320 26000.
4. Поддомкрачиваем заднюю часть автомобиля, опускаем шток и вынимаем втулку 55325 26500.
У меня прикипела к одному штоку металлическая втулка 55315 26000, кое-как ее сорвал с места.
5. Собираем всё в обратно последовательности.
Тот самый ключ-съемник для амортизаторов:


Готовый результат.










Комментарии 5
Благодаря вашим фото с номерами, и статье-заказали втулки!Спасибо)
Это здорово. У меня втулки в клочья. Заказал те же детальки. На выходных поменяю.
Все меняется очень быстро и просто. Правда при условии, что открутятся гайки)
На сколько ключ?
Какой именно ключ?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти