Всем привет.Я до монтерея ездил на ниве и довольно долго состою в нивоклубе.И сейчас там))))) Народ там хороший)))) Так вот.Появилась идея затеить такую вот штуковину.Щас расскажу))))) придумали мы съездить в школу-интернат под нарофоминском…
Готовились почти 3 месяца, собирали деньги в групе, планировали, фантазировали, придумывали небольшой праздник и маленькие сувенирчики))))) И вот этот день настал. 8 апреля.В итоге вышло вот что: всем по сладкому подарку (коробки брали от дельно, сладкое отдельно, фасовали сами). Есть выпускницы, поступившие в институт, им по поаншету.Еще гелий и много шариков))))) Каждый загадал желание, написал или нарисовал на бумажке, привязали к шарику отпустили шарики с желаниямм в небо!Здорово вышло!Привязываем…Привязываем…)))))Отпускаем…Ну и конечно (в нашем случае) карлсон, который устроил разные конкурсы и игры для детей.Очень хорошая женщина, добрая и позитивная!Конкурсы))))Шарады и игры)))Это мы, правда с другой стороны)))))Это сам интернатНу а это вечер)))) голлдные аш жуть!С 4 часов на нонах.Кто в машине спит (девчонки в основном или кто с суток и сразу в путь), кто разжигает, жарит и все такое…На этгй фотке уже ближе к вечеру, а описать ее могу как… Нуууу… Я бы сказал : не смог удержаться!Ну и захриначился но самые…пороги в поле на пузо)))))Вытаскивали двумя нивами, потому что одна не брала.Там масло.Шлифует и все.Ну, в общем, весело и не скучно)))! Вот.Это уже домой едем колонной.Везде колонной.Рации, все дела.Ааааааа! Забыл!.. Словил камень не хилый в лобовое.Не разлетелось, но скол размером с ноготь большого пальца.Делать надо, что бы трещина не пошла.
В итоге уехали в 5.00 примерно, приехали в 22,00 примерно.420 км пробег примерно))))) скока саляры сжег не зныю, тк заливал под крышку, еще осталось.Мы получили море позитива, устроив маленький праздник для больших людей., , ух ты сколько машин! Ух ты! Они одинаковые!, , Ну и все в этрм духе. Блин, здорово, когда радуются от души и с удовольствием)))) Вот такой вышел день 8 апреля… примерно…)))))
Хорошая запись и детей порадовал и понял, что для грязи надо машину готовить)) Но я всё же за шашлычно-охото-городское использование)) совсем в поля где неизвестно не лезу, если не вижу рядом кран подъёмный) я до 5000 максимум раскручивал, когда форсунки неродные были.а сейчас выше 3000 редко.если только на 3-й скорости забуду переключить и музыка орёт, не слышу машины
Да в полях там известно было.Просто скучно стало))))) там 7 нив было и совсем не страшно нырять в грязюку.Потом там же, но ходом прошел.Ради интереса.Готовить надо.Но больше склоняюсь к экспидиционнику, чем к безумному гряземесу.
Неееее.Пилигрим это не то! надо как минимум 31е колеса.Что то оооочень злое.Иначе далеко не поедет.Только с разгону.Нива шла с тапкой в пол на 1 пониженной, опель ехал на 2й повышенной. На 3й не потянул.Но это повышенная!
мой маленькие 245х75х16 но гребут хорошо максел бигхорн но хочу 285х75х16 но надо эти доездить(а они очень живучие тысяч 30 уже а износ всего процентов 20-25
Неееее.Пилигрим это не то! надо как минимум 31е колеса.Что то оооочень злое.Иначе далеко не поедет.Только с разгону.Нива шла с тапкой в пол на 1 пониженной, опель ехал на 2й повышенной. На 3й не потянул.Но это повышенная!
на раздатке пониженая и на L если акпп и ползёт что змий а ещё (кнопку винтер нажать )
У меня механика.Пилигрим замыливается и становится как слик.Но тут есть вероятность, что дело в почве.Это чернозем был.Он как масло.Даже тронуться сложно.Немного помогало энергичное буксрвание, когда грязь из за центробежной силы выкидыват из протектора.Покрышка вроде зубатая, но протектор, , частый, , . Читал и видел, что его редут.Шашки вырезают определенным образом.Очищение лучше, по асфальту разницы нету почти.Да при то скорости, что я езжу… 110 максимум. Это у меня 3700-3800 оборотов примерно.Колеса другие нужны! Эти кватратные))))
это такие обороты большие (Не зная как на монтереях но на паджерике по тррассе 100-110 обороты 2500-2800 свыше 3000 я редко раскруучивал не было необходимости . А на своей я а вообще охреневаю бензин обороты больше чем на дизеле надо п тут хрен трогаюсь если до 3000раскручу весьма быстрый старт плавненько 2000, по городу 1600-1800 60 км в час на трассе 2000-2200 110-120 км, 4000 на старте резина прабуксовывает
Комментарии 17
Запись хорошая))) Молодцы! А я тоже недавно в такую грязь засел по самые пороги но вылез сам)))
Хорошая запись и детей порадовал и понял, что для грязи надо машину готовить)) Но я всё же за шашлычно-охото-городское использование)) совсем в поля где неизвестно не лезу, если не вижу рядом кран подъёмный) я до 5000 максимум раскручивал, когда форсунки неродные были.а сейчас выше 3000 редко.если только на 3-й скорости забуду переключить и музыка орёт, не слышу машины
Да в полях там известно было.Просто скучно стало))))) там 7 нив было и совсем не страшно нырять в грязюку.Потом там же, но ходом прошел.Ради интереса.Готовить надо.Но больше склоняюсь к экспидиционнику, чем к безумному гряземесу.
Молодцы! Хорошее доброе дело. Дети всегда ждут
Спасибо.Было приятно наблюдать, когда шарики выпускали, то, , ура, , все дружно кричалм, никого уговаривать не надо было!
Неееее.Пилигрим это не то! надо как минимум 31е колеса.Что то оооочень злое.Иначе далеко не поедет.Только с разгону.Нива шла с тапкой в пол на 1 пониженной, опель ехал на 2й повышенной. На 3й не потянул.Но это повышенная!
мой маленькие 245х75х16 но гребут хорошо максел бигхорн но хочу 285х75х16 но надо эти доездить(а они очень живучие тысяч 30 уже а износ всего процентов 20-25
Spokoinyi-tank
Неееее.Пилигрим это не то! надо как минимум 31е колеса.Что то оооочень злое.Иначе далеко не поедет.Только с разгону.Нива шла с тапкой в пол на 1 пониженной, опель ехал на 2й повышенной. На 3й не потянул.Но это повышенная!
на раздатке пониженая и на L если акпп и ползёт что змий а ещё (кнопку винтер нажать )
У меня механика.Пилигрим замыливается и становится как слик.Но тут есть вероятность, что дело в почве.Это чернозем был.Он как масло.Даже тронуться сложно.Немного помогало энергичное буксрвание, когда грязь из за центробежной силы выкидыват из протектора.Покрышка вроде зубатая, но протектор, , частый, , . Читал и видел, что его редут.Шашки вырезают определенным образом.Очищение лучше, по асфальту разницы нету почти.Да при то скорости, что я езжу… 110 максимум. Это у меня 3700-3800 оборотов примерно.Колеса другие нужны! Эти кватратные))))
это такие обороты большие (Не зная как на монтереях но на паджерике по тррассе 100-110 обороты 2500-2800 свыше 3000 я редко раскруучивал не было необходимости . А на своей я а вообще охреневаю бензин обороты больше чем на дизеле надо п тут хрен трогаюсь если до 3000раскручу весьма быстрый старт плавненько 2000, по городу 1600-1800 60 км в час на трассе 2000-2200 110-120 км, 4000 на старте резина прабуксовывает
Ой, извиняюсь! 2700-2800 конечно! стараюсь следить, больше 3тыс не крутил
ну для дизеля это самые обороты
а вот тапочки не для грязи это точно
уважение и поддержка за такие выезды и что бы почаще СПАСИБО организаторам и участникам
Спасибо.Правда наклейка нивская на опеле… Ну это единственый, даже не минус, а несостыковка.
эт самая что ни есть мелочь сразу и не заметил что там написано
Я и говорю-единственное!)))))