Суббота, выходной, плавный регламент по машине.

Всем привет! Сегодня угораздило меня не работать, и решил отложить малость ремонт дома, решил помаленьку воплощать список проведения предполагаемых работ для Монстра перед предстоящей дорогой. Первыми в списке была строка за замену обоих карданов, ибо уже начали глаза мозолить. Ну крутнулся на авторынок, было желание проверить показания электронного модуля педали газа, на плавность смены показания. В любимом магазине нашей педальки не оказалось, ну ребята дали попробовать на ГаЗелевской, в принципе так оно и есть, при прозвоне тестером, показания плавно меняются туда и обратно. Нет скачка как у меня, Я то помню и писал про то. www.drive2.ru/l/9480076/ вот тут. Ну да ладно, пусть пока эта послужит. Зашел купил огнетушитель, ну так на всякий случай, мало ли при вырезании рамного лонжерона искры и все такое ну пусть будет кароче. Зашел в гости где свечами торгуют, помацал Бош Платинум, может в замену масла, наверное в май ближе к июню вокурат менять буду, подкину на попробовать сей вариант. Пообщались с продаваном, за то за се, за зазоры для газа и все такое, он мне показал и убедил в том, что для газа надо зазор 0,7-0,9. Для нормального его воспламенения. Ну поехал домой. Переоделся и в гараж к другу.Выгрузил все с багажника, разложил, покурил, перекрестился и в бой.

Прикинул, и решил начать с переднего. Залез открутил, в принципе ходил бы еще старичек, при более детальном и пристальном осмотре у же на в гараже, пришел к выводу, что пациент больше жив чем мертв. Шлицевая в полном поряде, нет и намека на люфт. А вот крестовинки да, требовали несмотря на систематическую смазку замены. Нижняя подкусывала в одном положении, и из одного стаканчика грязь малеха с ржавкой проглядывалась. Ну оставил пока его в покое, потом прикуплю крестовины, переберу и будет готов к экстренной замене если что. Вкорячил шрусовик на его место, долго правда думал как ставить? Ну решил, как и написано этекеткой в перед. Получилась воткнуть его раза наверное с третьего. Прокладки для карданов не покупал, просто качнул туда смазки со шприца, ну что бы не прикисали. Протянул все, выдохнул и дальше. Задний. Самое очкливое дело при его замене это резать болгаркой кусок рамы, лежа под машиной на одном боку, посыпая себя искрами, все остальное как по нотам. Но правда при снятии родного, был малость удивлен. Куда делся четвертый болт с барабана ручника. Да просто видать выкрутился и прое…ся. Вот от сюда и была вибрация, зудение и все неприятности. Мало того, сам тормозной барабан какогото бабая, был ослаблен, те два винтика, что его держат, тоже были откручены. И барабан получается издавал тет звуки из за которых я и стал грешить на подвесной. Снял осмотрел его досканальнее и оставил его то же на полежать пока. Шлицевая так же в полном ажуре, подвесной без нареканий, легко и непринужденно вращается. Верхняя крестовина полу живая, нижней кирдык совсем. Ну да ладно, купим 4 крестовины, переберем и будет прозапас родные карданы. Каторых хватит еще так думаю на столько же пробежать. кстати за пробег Вот

Ну а потом малость искраебства, установка нового и вроде все путем. Встало все нормально, крутится легко, лязганье, дерганье, дрожание зеркала, все это пропало. Тихо, плавно все трогается, ну посмотрим как дальше все будет, а пока все гут .

. Ну а дальше, решил залесть в подкапотное. Снял катушки, во всех колодцах сухо, это радует. Вывернул свечи

,цвет малость чегойто не того. Вроде как смесь богатая чтоли? И на втором цлиндре опять поясок продавлен

, ну раз уж свечи вывернута, а не мернуть ли нам компрессию.

,вроде нормально, так и было больше года назад, когда последний раз меряли.

,а вот второй уже немного напряг меня показанием, ну может мало я его покрутил стартером, был он точно столько же как и в первом, как сей час помню. Ну да ладно, потом еще раз перемеряю. В принципе в пределах нормы.

,все хорошо,

все нормально. Вобщем пока все терпимо, не вижу смысла к панике. Года на два хватит, надеюсь, а там будет видно. Поменял зазор на свечах, выставил 0,8. Поехал прокатился, оценил. Да, разница есть. На бензине с таким зазором едет не охотно, но на газе агонь! Гораздо динамичнее стал. А может и показалось, ну то ладно, поездим, посмотрим., а вот еще что, собрал запаску полноразмерную, www.drive2.ru/l/8945327/, что то меня малость пугает, такое очучение шо она больше, хотя размерность такая же, 265/75/16