Ну вот! Уже совсем тепло!
Радио КроССовоК согретое первым весенним теплом этого года приветствует Вас на своих волнах!
Весна уже чувствуется во всём! В воздухе, в одежде, которой становится всё меньше и меньше:-). Весной дышится!
И пусть впереди время рассады, посадки картохи и прочие огородно-дачные повинности, всё это мелочи! Главное ТЕПЛО!
В ознаменование начала тепла устроил перед гаражом небольшой субботник, собрал грязь, что вылезла из под снега!
CroSSovo4kA моя вполне себе ездит, тоже весне радуется! Ну и ясен пень настоятельно просит меня переобуть её в летние лабуте. . . тьфу кроссовки:-). А я что?! Я ни разу не против:-).
Ну в общем устроил я ей (машинке своей) вчера строевой смотр посвященный переходу на летнюю форму одежды. Тем более, что сразу заодно одел снятую зимнюю обувь на вновь приобретенные диски. не нужно теперь каждый сезон перекидывать резину туда-обратно! Геммор приличный, да и деньги лишние переплачиваешь. . .
Правда таких как я на шиномонтаже в этот раз собралось ООООО-чень многО (шшит маза …ака)! Все же умные как и я, решили приехать пораньше, загодя:-))). Короче проторчал я там три часа, в течении которых, было обсуждено много интересных тем, начиная с машин и заканчивая … да-да машинами :-))). В общем было о чем поговорить. . . Ну и наконец-то добрались до меня переобули и послали… с миром восвояси!
А я что, я и поехал, сказав все что я о них думаю! То есть спасибо:-). Ребята! Летняя резина это что-то! Это Т И Ш И Н А ! Это просто Бьютифал! Иц Кул! Класссно короче:-)))
Собранную зиму водрузил на пару дней на полку
Пусть обсохнет, потом пройдусь силиконкой и в пакеты до зимы. Пусть отдохнёт, она с достоинством провела меня через зиму, за что ей спасибо!
Пока ждал очереди на переобувку приобрёл себе чудо девайс который давно хотел поршневую Нано-Масленку с гибким наношлангом-носиком :-) .
Очень удобная вещича! В ХозЯйстве полезная:-)
Перед ТО-2 в ноябре 2015 пришлось пристегнуть тросики ручника на место дабы у сервисмэнов не возникло повода добадаться! Но потом выяснилось, что они сами советуют их нах скидывать. А я сделать сие забыл и в результате по теплой погоде снова пошел скрип!
А так как тепло, то сегодня поехал в гараж заниматься устранением последствий своей безалаберности!
Машинку на домкрат, штатным не пользуюсь, свой проверенный есть! Ну и приступаем к половой гимнастике!
Под тросиками всё как и ожидалось, снова протёртость до металла.
Но самое интересно, что следов коррозии на металле нет! На фото рыжина по краям это почему-то после обработки обезжиривателем осталось! Либо из-за холодов еще не успела появиться, или металл хороший:-). Правда проверку этих версий я решил не проводить и с помощью "Кордона" устранил сие безобразие, ну и скинул тросики на фиг с кронштейнов! Машинке это явно пошло на пользу она тут же перестала скрипеть как старая телега:-) !
В общем потихоньку начинаем наводить марафет! На подходе у нас прикладные занятия по Энтомологии, подраздел — Ортоптерология на тему: "Методы ловли и устранения сверчков в районе центральной консоли Калины Кросс, а также выявление новых ареалов их обитания" О как загнул:-) . В общем скрип устранять будем!
А что будет ещё, я и сам не знаю, поживём — увидим!
Всем Удачи и тихой резины!
Комментарии 33
да зажми уже наконец ухи кронштейна, куда тросик вставляется)))И будет тебе счастие)))
Я уже сегодня открыл дачный сезон. Заодно на шахе колесы перекинул. Ну и помыл на всякий случай)))Еще бы Калину помыть.
А зачем зажимать? В снятом состоянии Тони нигде ничего не задевают и не трут:-)
Зажать вместе с тросами.Они зафиксируются и скрипа не будет. Проверил на 3-х машинах.
Мне говорили здесь на сайте про этот способ, но я до ТО2 проездили со снятыми тросиками и все было нормально, так что пока так пусть будет:-)
Ну это как хочешь)))
Как говорится, мое дело предложить, а твое…))))
Спасибо за совет! Поездом посмотрим, там видно будет . .
volganin63
да зажми уже наконец ухи кронштейна, куда тросик вставляется)))И будет тебе счастие)))
Я уже сегодня открыл дачный сезон. Заодно на шахе колесы перекинул. Ну и помыл на всякий случай)))Еще бы Калину помыть.
Мне теперь тоже наконец с колесами проще станет:-)
Это точно. У меня на все авто, зимние колеса на дисках. Еще бы сыновья помогали бы перекидывать, вообще сказка была бы)))))
Но им некогда, они гуляют)))
Я просто с финансами пока не мог, а тут уж расщедрился и купил, на классике было проще диски по 500 р. без напрягает брал, а тут цены поболе:-)
А я даже на диски по 500, денег этой зимой зажал))) Лежит хорошая зимняя 14-я резина, а плохая на 13-х дисках. Всю зиму собирался купить 14-е диски, так и не купил-зима кончилась раньше))))
Еще 2 литых калиновских лежат, нужно еще 2 таких же. Но беда в том что продает по 4 штуки. Вот и лежит куча колес а толку маловато))))
Кроссовские литые можно по одному или два заказать — просто искать нужно через шинные магазины!
Нет, у меня самые первые Калиновские .Пьяная звезда. С широкими лучами. Которые сейчас не выпускают.
Понятно!
www.avito.ru/tolyatti/zap…ye_4_shtuki_vaz_752210251
Вот такие. Написал продавцу, что то молчит.
Я понял!
У меня вот тоже появился сверчок, да такой противный, ухо прям режет, в водительской двери.
А у меня он где-то в районе пассажира или в центре где аудиосистема! Прошлым летом не дошел до этого буду сейчас ловить :-)
блин забодал сверчок где-то сзади никак не могу поймать. поймаю замочу спереди пока тишь
Сзади это скорее всего два варианта навскидку. Первый это тросики ручника трут по кузову, второй это задняя сидушка — спинка по пластику трет. Но могут быть и другие варианты, я для верности весь пластик сзади приклеил сплэном и антискрипом. Попробуй скобы замка заднего сиденья посмотреть там втулка пластиковая протирается иттоже скрипит. Я это дело изолентой обматал, парой витков
спасибо за совет.в выходные буду искать этого сверчка
Именно эта масленка не айс, хотя может это только мне попалась дефектная…
Кузов оцинкованной в том месте — вот и нет ржавчины
Мне как красили по гарантии эти места, и потом обработали антикором, повесили временно на стяжки что бы антикор высох
но потом мы порешили, что снимать их все таки не стоит, стяжки в смысле
Сверкунов найти это целая наука. Вроде тут а вроде там. Удачи в сия не лёгком мероприятии.
Спасибо!
Тоже в торпеде где то сверчок завелся. Ну моей то простительно ей уже 15 лет, но он зараза такой противный! Его не слышно только когда на месте стоишь…
А у наших вот Калин сверчки раньше вылазят сволочи:-) удешевление !
Ну кстати когда у меня Калина была при чем одна из первых 2005 года я по пластику вообще жалоб не имел. Единственное что бесило это щелкающая педаль сцепления, но я это дело вылечил)
Ну тут к сожалению это присутствует, хотя честно говоря всю зиму откатал и внимания не обращал:-)
А ведь когда презентовали Гранту (считай и Калину 2) вазовцы хвастались что они уменьшили количество деталей в торпеде и в обивках дверей что должно снизить затраты в производстве (ну допустим верю) и уменьшить скрипы в салоне (что видимо не соответствует правде)
Как по мне обивки на Гранте/Калине 2 просто ужасны. На первых Калинах они не такие бюджетные. Когда Калину 1 создавали тогда еще пытались придать солидности и бюджетность пытались прикрыть, а сейчас стало модным бюджетность показывать…
Мнение двоякое! С одной стороны вроде и красиво! А с другой да, бюджетное, как всегда пытались сделать серединку, но не совсем удачно! Может быть если бы пластик был другой по качеству то проблем бы и не было. . .
Ну если честно карты дверей совсем некудышные
И что Гранты/Калины и что еще больше убила Веста тоже без нормального тунеля
Не сравнивал вестно говоря. . не было опыта:-)