Вновь дома

Итак свершилось Большое путешествие Белого дьявола по просторам России и Казахстана! пройдено за 2 недели (фактически за трое суток, ибо остальное время машина практически все время стояла во дворах) 6120 километров, сожжено 507 литров бензина — из чего делаем вывод — 8.3 л/100км! Выпито несколько литров кофе, на голове появилось немного седых волос.
Маршрут: Тольятти — Уфа — Челябинск — Курган -(через Ишим) Омск — Семипалатинск — Усть-каменогорск . обратно:Все тоже самое, только с Омска до Кургана по Петропавловской области (через Казахстан).
Самая жопа — оренбургская область (от Самары до Уфы), кусок дороги где постоянные спуски и подъемы, Фуры идут строем, обгоны много где запрещены — этим активно пользуется местная ДПС (Большое им спасибо за то, что отпустили не выписав встречку, а штраф за превышение). Далее — Урал (от Уфы до Челябинска) днем — фуры идут сплошь — обратно ехал ночью — красота! Правда на обратной дороге, после Челябинска шел сильный дождь, а на спуске с гор (в районе Усть — Катава) шел снег и по кюветам валялись перевернутые фуры. Зато через три часа я был в Башкирии и там было +13! Дорога от Кургана до Ишима — полный п*****! — дорога сделана кусками, предупреждения о неровной дороге не везде — неприятно было на 100 км влетать с разгону в в разбомбленную дорогу. После Ишима — вообще есть участок персонального водительского ада, ночью не доехал до него 2-3 км — проснувшись преодолевал его в составе полусотни фур и кучи легковых авто. город Омск — весь практически разбит, нет хороших дорог — по крайней мере в нефтах и на левом точно.
самый дорогой бензин наблюдался в Башкирии, Кургане и Омске — до 37.5руб за литр 95+. В Казахстане порекомендовали заправляться в КазМунайГаз и Гелиос. Заправлял самый дорогой 95 с присадками — по 28 за литр! 28 — КАРЛ! Я там кондиционер не выключал вообще!
В Казахстане — реально понял, что такое ездить по правилам --- оооо! нет на них Тольяттинских водителей! Штрафы — конские, тачки старые))) полиция проверяет не только в городе, (реально на выезде с Павлодара, пришлось 10км по пустоши ехать 60 по пустой трассе), на трассах тоже следят чтоб ехали не больше 90 (+10% допуск), треног нет — есть фиксация со встречных авто ДПС, стационарные камеры и так называемые Газельки — микроавтобусы с 2мя камерами фиксации скорости которые просто ездят по городу (УВИДЕВ ЭТО Я РЕАЛЬНО А****), минималка 4000 рублей штраф за превышение, скидка 50% если платишь в течении недели, всем рекомендую брать антирадары. про супер обновление баз данных по штрафам — пиздежь полный, может они по фотофиксации быстро обновляются — не знаю — сия чаша меня миновала. Обратно ехали с Омска через Казахстан — дорога относительно Ишима — вообще идеальная (почти вся). На границе — вежливые, но строгие погранцы замучали вопросами о наличии всего запрещенного и оборонительного. Сказал что есть только монтировка и очень злая, из-за того, что пришлось весь багажник на грязный асальт вынимать, женщина!) Обязтельно на границе оформляйте страховку! цена — мне обошлась 1600 на 15 дней, Штраф за ее отсутствие 2000руб
Немного напрягал рокот на разгоне — как сегодня оказалось -прям за 3 часа до выезда из Тольятти, лопнул купленный 2 года назад паук от Рингер Спорт, в месте фиксации к кузову, завтра будем менять на родной.
У меня НИЧЕГО не сломалось, НИГДЕ не застучало (чему сам удивлен), завтра будем смотреть ходовку, как сможем. Ездил на резине Кама, с которой за 2года эксплуатации практически все шипы повылетали. Сначала было немного неудобно — правая нога все время затекала — потом понял что я не в городе — сделал сиденье повыше и подальше и стало з******, но мама на переднем все равно под конец жаловалась, что жопа затекла. ))))
Всем ровных дорог, ребят!