Подготовка к инсталу запчастей передней подвески

Так как в новом кулаке установлена ступица на 22 шлица, была докуплена полуось от той же чери, мои предположения подтвердились стакан внутреннего шруса абсолютно идентичен сузуковскому по всем размерам кроме внутренних шлицов, их как и на матизе 19, но оно и к лучшему можно ставить внутренний шрусс от того же матиза или авео, они в в большом объеме есть везде, тот же расклад по шрусам справедлив и для внешнего шарнира.
Разобрал кулак поворотный, в оригинале в чери нет никаких сальников подшипника шруса что весьма радует, стоит двухрядный роликовый подшипник 68х39х37 такой же как в переднем поворотном кулаке гольф 2 и ауди 80, которые везде и всегда есть в наличии.
Ступицу скорее всего придется обточить по внешнему радиусу, чтобы сверху сел тормозной диск.
По-хорошему надо еще докупить шаровую новую RTS 9305117, болт шаровой от матиза 94500853 и полиуретановые сайлентблоки от Точки опоры, очень они мне нравятся.
Хочется еще найти рычаг от матиза б/у… приму в дар гнутый или с убитой наглухо шаровой))), главное чтобы она там была, нужен для эксперимента:что шаровая от матиза подойдет в рычаг сузуки, интересуют посадочные шлицы.Если все пройдет правильно-рычаги от матиза на каждом углу в наличии, а шаровая от сузуки под заказ идет, ценник почти одинаковый.
Ну и на очереди правая сторона.