Постройка продолжается, задний военный (барсо мост) установлен, передний устанавливается. Для установки амортизаторов понадобилось переваривать почти все их крепления. С зади оба (на видео видно) спереди только нижнее. Поперечная рулевая тяга укорачивается на 15,5 сантиметра. Рулевая тяга подходит … вроде бы. Тяга панара укорачивается тоже, не мерил пока на сколько, так как, надо мерить на машине вставшей на колёса, а она у меня пока весит. Остальное на видео
часть 1
часть 2
часть 3
часть 4
часть 5
часть 6
часть 7
часть 8
часть 9
часть 10
Комменты 12
Ну вы маняки))) я про масло через механизм
мне послышалось или ты в натуре 3 литра в раздатку заливаешь? и через какой болт я не понял.
кстати я захерачил в раздадтку смазку шрус 50-ти кубовый шприц, звук наверное в два раза тише стал, думаю надо еще херануть, может быть медной пасты
дада, я сразу, как ижтехно поставил, закачиваю масло через верхний болт через салон, 3 литра лью. гораздо тише работает, раздатке от этого только лучше, смазку шрус тоже думаю закачать. но пока всё руки не доходят, в бортовые её и масло, вместе закачал, чтоб тише работали
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти