Такое на приборке на 25 250 км. пробега не ожидал увидеть 😩. "Старшие" товарищи порекомендовали промыть насос и муфту, заменить там масло. Всё необходимое — гараж с ямой, масло, прямые руки и время — нашлось у земляка TrackTourist, что и как описано у него тут www.drive2.ru/l/8763730/. Моя работа заключалась в том, чтоб не путаться у него под ногами и вовремя промывать то, что подают из ямы 😁 В конце выполнили продувку и калибровку чз VIDA — пока ошибки нет. Надеюсь очень, что обошлось 😊
upd 10.04.2016 Не обошлось 🙁 Но во 2й части счастливый конец — Часть 2 😛
Вывод — каждые 20 000 км проверять Халдекс.
Продолжение — Часть 2
Комментарии 31
Уроды(
Была 2007 года, вообще такой проблемы не было с 0 до 90 000 км.
Теперь на машине 2015 года видимо предстоит…
не не! Читай продолжение — насос изменили.
Прочитал.
Заказывал в декабре 2014, пришла весной 2015, может и старый стоять.
Денег на хорошее обслуживание не жалко, просто не хочу, чтобы лишний раз "лазили" в практически новый автомобиль.
P.S. Товарищ покупал б / у 3.2 2008 года и на 160 000 км (если не скручен) решил поменять жидкости, говорит как новое масло было.
Тогда да, лучше не рисковать и обслужить ;)
И гарантия кончилась.
Хотя обслуживаюсь у ОД и по идее должен быть "Куланс" (по аналогии с ВАГ продукцией), не дай Бог конечно.
Прочитай же продолжение — не кончилась гарантия ;) Всё у вольво есть тоже — гудвил.
👍🏻
Нда… На таком пробеге и такой косяк. Ужас.
Косяк фирмы халдекс, вольво расхлёбывает — см. часть 2.
Вот же лотерея… Надеюсь обойдется! У меня на 120тыс масло было как новое, даже жаба душить начала, что решил за зря его сменить вместе с фильтром.
Уже не обошлось ((( Продолжение следует …
Пячаль :(((( может претензию производителю накатать? Что за уродство, на пробеге 25тыс насосы летят…
Беспонт. На вольвофоруме дофига таких как я :(
Слов нет, одни эмоции! На 25тыс! Я в год 30 наматываю! Видимо косячгая партия у халдекса была. Интересно, а сам производитель насоса какую-то ответственность за свое детище несет?
Партия 2013 г. — проблема в сборочной смазке. Знает — в последующих м.г. устранили.
Если передний привод то халдекса нет?
Да. Там он не зачем — это муфта заднего привода.
Кто знает? Насос халдекс все время работает или только при пробуксовке передних колёс?
Все время. Создает преднатяг всегда. Четвертый 5%, пятый 10%.
Да уж, … немного печально.
www.drive2.ru/l/9297595/
у меня не обошлось, на 40 т. насос таки умер…
еще руки скипидаром пахнут а ты уже и запись в БЖ пильнул )))
Каждые 20 т км это сильно, хорошо что не 5 тыс))
На вольвофоруме есть вариант и чз 10 000 первые два-четыре раза, затем чз 30 000 и т.д. В зависимости как быстро шняга вымываться будет. Можно ускорить процесс растворения хрени — для промывки залить НЕ масло для Халдекса )))
Это уже пятый Халдекс или ещё четвёртый?
2013 MY, значит халдекс 5-го поколения точно.
AHTAPEC85
Это уже пятый Халдекс или ещё четвёртый?
5й
С пятым конечно засада у них вышла, непонятно с чего самое интересное, неужто продумать не могли к этому поколению…
PS Я всё на пробег смотрю, 25000 за три года…повезёт же потом второму владельцу машины — общеизвестную фразу про муху можно будет смело писать в объяве :)
На вольвофоруме предположили, что не вольво это намутила — халдекс накосячила с технологической смазкой при сборке муфты. И вот со временем эта смазка и выпадает в такой осадок.
А на предыдущих поколениях почему не так печально?
Да хз … Может и не печально тут — вольво вроде это за проблему не держит ))) На 15м и 16м годах вроде такого уже нет.