Появился мелкий молоточек под капотом в районе первого цилиндра, особенно на горячем моторе, то есть то нету. Звук похож на звон подсевших поршней, но если поршень стучит то постоянно, а тут как то раз через раз. Короче разбираем все до распредвала, его тоже снимаем, проверяем стаканчики на люфт, люфта нет и это хорошо.
Достаем стаканчики и ставим распредвал и его заглушку если инжектор или крепление бензонасоса если карбюратор и все затягиваем как надо, и в таком положении вал у нас не поджат стаканами но стоят на своем месте и легко измерять люфт передвигая вал от левого колеса до правого. если смотреть без крышки то люфт вот сдесь
только с крышкой этот зазор меньше. в итоге когда вал прикручен и крышка стоит измеряем его люфт, у меня получилось 0.7мм. Отдаем крышку или же приспособу для крепления насоса токарю и просим его проточить на нужный размер наружную часть. именно на измеренный размер. Потом я поставил крышку и получилось что вал немного поджат, то есть люфта нет вообще и ключем он крутится тяжеловато, но тут надо учесть что крышка ставится на герметик и еще туда вкладывается резиновое колечко, так что зазор добавится. Далее я все собрал со стаканами и всем прочим, кручу вал крутится с легким натягом но без особых усилий. отрегулировал клапана и собрал окончательно. завел и был приятно удивлен тихой работе и отсутвию молоточка) на прогретом моторе так же все прекрастно!
Комментарии 17
а если снять крышку и провернуть можно его увидеть?
снять крышку и за шестерню потолкать туда сюда, люфт можно заметить, я рукой шестерню прижимал к мотору и отверткой оттягивал от мотора
это ясно, вообще именно место где рождался стук можно увидеть? Кулачками стукает чтоли?
не кулачкам и а почти на краях вала есть круг (последнее фото) вот походу там и стучит, могло износиться тело головки, круг на распреде или прижим на крышке
Была у меня такая беда) Один механик, предложил исправить шайбами от газели, но я просто поменял его на 16V)
что за шайбы?
В том то и дело, что меня это совсем не заинтересовало(
это что карбюраторный вал, на инжектор не похож, длинная хвостовая часть?
да мой карбовый, он у меня на инже стоит
а с торца чем закрыт? заглушка же не налезит на него
налазит заглушка, валы оттличаются только тем что на инже штурек есть а тут нет а на карбе эксцентрик под насос и все
Feanorion
да мой карбовый, он у меня на инже стоит
2110 распредвал есть смысл ставить вместо 2108? в чем разница?
ставь! едет лучше, особенно на подъем заметно
у тебя еще есть 2110 вал? как хх на нем норм или не очень стабильный?
ХХ как и на родном, все почти так же,
Спасибо за полезную запись.
Пользуйтесь)) ФА-ФА))