Испытания прошли удачно, всё работает и показывается(отображает среднею скорость, запас хода, средний расход и т.д.), смотрится очень хорошо после старой панели-прям шикарно!Работаю сейчас на подключением к ней датчика температуры наружного воздуха и собиранием схемы переходника на один лист, а то все записи находятся на нескольких листах, и листиках. На следующей неделе еду на выставку электронных компонентов, буду там искать нормальные разъёмы.И забыл предупредить если ставиться новая панель, то пробег будет на ней начинаться с нуля.Прочитав форумы чип тюнеров, когда искал распиновку на новую панель, что не пока не нашли способ намотать пробег на неё.
Томилино, Россия
Панель приборов от патра 15 года на парт 13 года-испытание.
УАЗ Patriot 2013, двигатель бензиновый 2.7 л, 128 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Новосибирск
УАЗ Патриот, 2014
720 000 ₽
Тюмень
УАЗ Патриот, 2019
900 000 ₽
Омск
УАЗ Патриот, 2016
900 000 ₽
Тюмень
УАЗ Патриот, 2018
1 200 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Схему скоро выложу, только приведу её в порядок.
Мне кажется что и на Газель заработает, схема когда будет посмотрю, а то уже приборку заказал, тахометр и всякие там приборчики по сути должны заработать, нужна схема без нее не куда!
В патриоте есть и Кан шина(подключается к панели приборов) и К-линия(каторая ест в разъёме OBD2) используется для диагностики.Остальные провода идут на разные сигнальные лампочки, с датчика скорости, с генератора, с уровня датчика топлива. Кан шина идёт напрямую с блока управления на панель приборов, эта панель приборов больше заточена под Кан шину и она может работать только с блока управления BOSH на уазиках. Что бы её заставить работать с другими контролерами нужно переделать внутреннию программу управления ей(так называемый хеш).В последнем номере журнала 4Х4 полный привод, есть статья про уаз Патриот, на который установили дизель ШТАЕР и там они связывались с заводом АТПП, чтобы те переписали программу управления под контроллер этого двигателя.
Чем отличается к — линия от Кан шины для приборки, на патриках тоже ведь нет Кан шины а простой разъем стоит с овд2, на новых патрах скорее всего есть, и еще если все идет по Кан шине как вы говорите, то тогда зачем старые разъемы и куча проводов если Кан может работать всего по двум проводам?
Как соберу всё единую схему подключения, то выложу её, если найду в продаже подходящие разъёмы, то кому надо смогу споять.
а в массы такой переходник планируете запускать? приобрел бы.
Нужно купить датчик и правильно определить куда его точно подсоединить.
Работаю сейчас на подключением к ней датчика температуры наружного воздуха — есть загвоздки или просто планово делаете?