Автомобильная социальная сеть
Войти Зарегистрироваться
Москва, Россия
Купить в ROSSKO

Подошло третье ТО

Вот и накатал до 39 тысяч.
Заехал в сервис и поменял масло. Так как меняю масло по регламенту не только в указанные заводом-изготовителем каждые 13 тысяч км., но и каждые 6,5 тыс.км. Решено было проверить фильтра и заменить по необходимости.
Фильтра более чем в приличном виде оказались.
Масло было решено заменить с 5w20 Castrol на 0w40 Agip.
Диагностика подвески ничего не выявила.
После замены масла 08.04.2016 наездил на выходных порядка 300 км. и так как погода устоялась поменял сегодня резину на лето.

Пробег: 39 000 км
10 апреля 2016 Метки: плановое ТО
8
Разместить рекламу
Реклама

Land Rover Range Rover Sport 2012, двигатель бензиновый 5.0 л, 580 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Смотрите также

Плановое ТО+переборка суппорта и замена датчика положения кузова

Land Rover Range Rover Sport (1G)
0
2
30 июня 2026

Предзимнее т.о.

Land Rover Range Rover Sport (1G)
13
11
9 октября 2023

Плановое ТО, обновление ПО

Land Rover Range Rover Sport (1G)
4
0
31 августа 2018

Машины в продаже

Москва

Land Rover Range Rover Sport, 2007

1 200 000 ₽
Краснодар

Land Rover Range Rover Sport, 2012

2 800 000 ₽
Бийск

Land Rover Range Rover Sport, 2008

1 450 000 ₽
Миасс

Land Rover Range Rover Sport, 2010

1 590 000 ₽
Посмотреть ещё
Реклама

Комментарии 8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти Зарегистрироваться

А зачем вдвое сокращать интервал замены? Только деньги на ветер, а толка никакого.

Какое масло лить — это, конечно, личное дело каждого. Но, мне думается, что не зря производители рекомендуют ту или иную вязкость (именно вязкость, про бренд не говорю). Всё-таки моторы отличаются друг от друга — литраж, форсировка, конструкция. Иначе было бы всё просто — одно-два универсальных масла типа 0W-40 или 5W-50, которые успешно перекрывают все имеющиеся допуски. О разнице много сказано, повторяться не буду, всё можно найти в интернете.

0 как факт лучше в любом случае при старте что зимой, что летом. а 40 это для мощного и оборотистого мотора не будет хуже. завод-изготовитель — НЕ ЗАБЫВАЙТЕ прежде всего ориентирован на экологию в нынешнее время и на экономию топлива, а никак не на мегаресурс.