Извините фото не делал, не до того было и сейчас поймете почему.
Как вы помните нашли мы пробитый радиатор интеркулера и слава богу он 1 в 1 с 1.9 tdi PAssat GP.
Радости мало, денег впритык но машину жалко, а турбина эт дорого, поэтому купил и поменяли ( 50 у.е. б.у. радиатор).
После установки решили проверить, а не слетит ли патрубок на оборотах и газанули ии тут…
И ТУТ, просто П…пи.п.и… вот такая картинка.

Настроение ниже плинтуса, выехал с гаража, вернулся и подключили манометр.
ДАВЛЕНИЕ МАСЛО 0!
КАК так? ВОт как? Машина 2007 года и не заюзана.
И кто-то говорит что ФОльц Хорошая машина?
В общем сняли поддон и увидели привет от инженеров ВАГ-а в виде прокрутившегося шестигранника маслянного насоса.
Как оказалось прям БЕДА этих моторов.
Короче как в анекдоте СМЕЮСЬ и ПЛАЧУ одновременно, вроде и беда но как хорошо, что в гараже все случилось.
(продолжение следует…)









Комменты 2
Мне это напоминает случай из ранней молодости, когда у меня на Запорожце на пороге моего гаража разорвался коленвал, при том, что я в тот вечер приехал из глухих мест за 70 км. от города.
и что это значит? всё не очень плохо?
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти