Владельцы мэ57 у кого заглушен егр, сколько расход воздуха у вас? У меня какие-то уж большие показания, 360mg/strk. Кто что думает?
Opel Omega 2002, двигатель дизельный 2.5 л, 150 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже

Новошахтинск
Opel Omega, 1999
375 000 ₽

Межозерный
Opel Omega, 1998
410 000 ₽

Москва
Opel Omega, 2000
180 000 ₽

Вологда
Opel Omega, 1997
300 000 ₽
Реклама


Комментарии 16
ЕГР просто заглушен или еще и выключен в прошивке? ДМРВ нужен для того, чтобы ЭБУ расчетал сколько воздуха берется из вне, и сколько необходимо взять из отработанных газов. И соответственно если глушить ЕГР, то блок будет стараться взять больше воздуха из вне. Вроде так…
нет, программно он не отключен, потому что в показаниях измерительных блоков клапан егр пытается открыться на определенное значение. Я вот тоже думаю, что он стал причиной повышенного потока воздуха
ЕГР заглушен и точно такие же показатели, правильно писал lexanet83, если заглушки не стоят ты попробуй одень вакуумную трубку на клапан ЕГР и показатели придут в норму (часть воздуха на впуск пойдет через расходомер, а еще часть из выпуска в следствии через расходомер пройдет меньше воздуха — показатели меньше)
По тису 230-270 норма, у тебя высоковато, у меня сейчас наоборот низко стало 220(
по какой причине может проходить воздуха больше? Подкидывал другой датчик — показания такие же как и с моим — 360. На другой машине и мой и замененный показывали 240-250 при том же холостом ходе 750 об\мин
а хрен его знает, может проводка. Меня вообще этот трактор подбешивать начинает)
думаю нормально! у меня гдето так же)
А другана на таком же моторе 240-250, подкинул его дмрв себе — те же показания, что и на моем — 360
Zasik
думаю нормально! у меня гдето так же)
И по тису должно быть до 240
а что напрягает то тебя?)
DmitryGaRest
И по тису должно быть до 240
Андрюха drov44 тебе позже все расскажет) он их пачками за день менял в свое время)))
У меня помимо этого еще какие-то показатели в диких диапазонах, я логи записал и вечером изучу
Может доживают наши расходомеры свои дни) пока ошибку не бьет и машина едет, я не гружусь особо)
Так с другим расходомером те же показания)
Ну тогда все, ставь машину под забор)))
Да я думал об этом, от греха подальше))