Всем привет!
В марте месяце автомобилю ударило 14 лет, и пора приводить в порядок то, что давно отслужило свой срок службы, даже при летней эксплуатации!
Ранее я отполировал передние фары и результатом остался крайне доволен., но мысли о замене их когда нибудь на новые не покидают ни на минуту!
Но стоп сигнал новый можно купить без проблем: поэтому 2 недели и новый у меня уже в гараже.
В целом, старый выглядел он не плохо для своих 14 лет, и мог бы еще поездить но не на моей зетке.
Вот он 63256917378 — новый, алый стоп сигнал, всем своим видом предающий вторую жизнь автомобилю и веру владельца в светлое будущее его любимицы!
В итоге: стоп сигнал обновлен, вид радует глаз, осталось дело за остальной оптикой!
Комментарии 31
я так и не поменял свой, продал с треснутым)
а запчасти от зетки остались какие нибудь?)
если не считать инцедента с перекрасом после падения на неё мотика, за все время я только поменял рулевой механизм, сайленты рычагов и долил литр масла, остались хорошие воспоминания)
очень жаль(
Открою секрет который уже писал, на бмв клубе, по этому фонарю была рекламация и пружинки которыми он прижимается к крышке багажника, в рекламации был указан другой код пружинок, они другой длины и сила прижима у них другая, фонарь трескается от того что сильно притягивают гайки которыми он через шпильки крепится к кузову, так что советую при установки не затягивать их до упора…
Да я уж так и понял, судя по истории замен bmwcats.com/$63257151981/history/
просто так простую пружинку менять не будут:)))))
Ты мне лучше про свой БК расскажи)
свой БК? ты про бортовой компьютер?
Да, вопрос по интерфейсу задавал тебе, почему он у тебя современнее, ты его обновлял?
я нет, это штатно, но сегодня видел у человека ретро интерфейс на рестайловой купехе, но у него нет навигации зато есть телевизор, прикол блин, и вто у него реально такой непонятный интерфейс, но как я уже писал у меня когда один раз зависла система, тоже появился такой интерфейс, потом все встало на свои места…
Я тоже видел на М-купе такой же интерфейс как ты описал — как будто системный режим с гадким оранжевым фоном. Возможно глюк или один из безумных замыслов разработчиков. Но мне все же интересна твоя система-она получается самая передовая из наших, ибо у меня нет дополнительной секции справа экрана и походу нужно сделать апгрейд
я уже запутался про какую доп секцию ты говоришь, справа там телефон и телевизор, если нет TV блока не будет ТВ, если телефонного модуля нет для спаринга по блютузу то тоже не будет
👍👍👍👍🖐
Красавчик. Как мысли читаешь. Вчера полировал заднею оптику, ну и почистил все что фонари скрывают. Лампочка перегорела, вот и залез!
Результат полировки мы увидим? А помыл их внутри? мойка тоже добавляет новизны, да и пыли в ней много по любому!
Вечером фото вылажу.
Новая оптика очень освежает авто!)
Как жвачка дирол мои отношения с женским полом:)))))
А так — абсолютно согласен! совсем все смотрится по другому!
на предпоследнем фото, белая ручка маленькая — это аварийная открывашка багажника изнутри? у меня такой нет :(((
Да она самая, если у тебя ее нет, скорее всего твоя зетка — Эвропеец))
В европе не принято живых в багажнике возить видно)
да, ты прав. моя пробивается как "регион Европа".
а то я уже настроился на выходных разбирать крышку, искать куда этот тросик убежал :)))
ахаха зачем он тебе, боюсь спросить даже))
всякие ситуации бывают в жизни :)))
Было бы страшнее если бы ты хотел от нее избавиться, но все же забей — давай на насущном состредоточимся: что тебя еще беспокоит в машине?
ну, если говорить о внешнем виде и интерьере — пашарпаные ручки дверей, ручка кпп, вставки руля, обивка руля, обивка ручки кпп, обивка сидений (это на долгосрочную перспективу), дырка в крыше вдоль вехней кромки стекла (сейчас залеплена серым водостойким скотчем. да колхоз, но зато не течет, пока решение не найдено), уставший третий стоп сигнал, ремонтированый левый задний фонарь, потеющая передняя правая фара. это все можно назвать мелочами, которые на эксплуатационные качества не влияют, просто мазолят глаза.
а технически — немного "стрекочет" мотор, когда стоишь на месте и переключаешь кпп с Р на N R D, то можно ощутить толчки (возможно это норма, мне сравнить не с чем, на х1 у меня такого нет, но это совсем другой аппарат).
ручки дверей, ручка кпп, вставки руля, обивка руля, обивка ручки кпп, обивка сидений — сделаешь таv где я тебе ссылку прислал;
уставший третий стоп сигнал, ремонтированый левый задний фонарь, потеющая передняя правая фара — стоп сигнал новый бери, задний фонарь тоже, потянка фар — можно устранить;
Крышу — искать тент оригинальный и менять тоже — с дыркой негоже ездить!
По мотору и коробке — диагностика мозгов и самих агрегатов — кто знает что с ним до этого делали, и на таком капризном моторе все умножай на два!
итого: готовся к дошираку на обед и ужин работы много!
отличная работа! а ты про мотор n52 написал именно за 2,5 литра или всю линейку? я перед приобретением, читал, что 3х литровый -неприхотливый.
KostyaGrek
да, ты прав. моя пробивается как "регион Европа".
а то я уже настроился на выходных разбирать крышку, искать куда этот тросик убежал :)))
если есть такое адовое желание, то могу за гуманную стоимость уступить такую ручку) как раз лежит вместе с замком
Че там с фонарями?)
Пока секрет:)
тут вариантов два
либо дорестайл с беляшами, и опционально Мбампер и Мвыпуск.
либо рестайл с новым бампером.
Ставлю на второй вариант.
Все верно, я не скрывал своих планов:)))