Хоть и прошло несколько месяцев с момента покупки этого замечательного, но увы не нового авто, я все же хотел узнать возможные сюрпризы и вообще историю обслуживания. Загнал в Мицубиси Тюмень центр на Горького, заплатил около 1500 руб и оставил машину на полтора часика. Итого что я узнал — у официалов машина почти что не обслуживалась, но по тех состоянию в целом все классно, самое главное — в вариаторе масло было заменено недавно и счетчик старения был вовремя обнулен, с движком тоже все в норме, порекомендовали дроссельный узел почистить. А вот с ходовой две проблемы — появился люфт в рычаге передней левой подвески и износился подшипник правой передней ступицы. ЦЕННИК официалов: Рычаг — 12150руб.+ Замена 3120руб. Подшипник ступицы — 4900руб.+ Замена 2340руб. Дефектную ведомость я у них забрал и пошел брать запчасти разумеется в других местах.
Оригинальный рычаг + подшипник обошлись мне всего в 4000руб! Хоть и ждать пришлось.
За замену рычага, подшипника и переобувку машины я отдал всего 2000руб.
Плюс заехал развал схождение сделать — 1600 руб (Делал в Юмикс). Итого: 7600 руб. против 15000руб. — цена гарантии…
Комментарии 6
Где за такую цену оригинальный рычаг нашел?!)
На счёт оригинальный — я может и погорячился, а где нашёл — в личку
"Оригинальный рычаг + подшипник обошлись мне всего в 4000руб" и то и то по 4000? или все вместе?
Оригинальный рычаг, по моему не может стоить так дешево…
Все вместе в 4 рубля, жаль забыл отфоткать упаковки.
Машину можешь и не мыть, но развал сделать ты обязан ))))
=) 👍