Ходовая. Перед. Громко. Страшно.

Когда брал машину, знал, что делов с ней будет много, но хотелось дотянуть до лета и серьёзно заняться. Но… пришла весна, снег ушёл и захватил с собой бОльшую часть асфальта. И стали проявляться косяки по ходовой. Пока едешь по нормальной дороге, то вроде ходовую и не слышно, но как только попадаешь на нашу обычную, оттаявшую — становится страшно ездить. Дошло до того, что я каждое утро гадал — доеду я сегодня до работы или нет? Особенно страшно было за перед — очень уж напрягало бренчание и постукивание. Стал ездить по городским дорогам со средней скоростью 30 км/ч.
Улучив свободное время заехал на пару СТО. На одном мне подлечили линк, на втором — закрепили рычаг, воткнули шпильку в чашку стойки и промыли внешнюю гранату — слетел пыльник. Всё это по правой стороне.
Сейчас на душе спокойно — спереди тишина и я увеличил скорость передвижения. Теперь я летаю со скоростью аж 40 км/ч.
------------------------------------------
Немного размышлений.
Заметил интересную особенность — почему-то чаще всего страдает правая сторона ходовой. Так у меня было с Маздой, а сейчас с Субару… Первая мысль была — потому что водитель справа… не знаю как это связано, но должна же быть какая-то закономерность. Вроде успокоился таким объяснением, если бы не одно "но" — Троша. Там, как бы, я был слева, а проблемы всё равно справа.
И ведь не сказать, что это меня тянет правой стороной на ямы и кочки — эти проблемы мне доставались вместе с машинами. Разные люди, разные автомобили, а проблемы одинаковые.
Надо понаблюдать что будет дальше и как будет себя вести ходовая часть после ремонтов и после эксплуатации мной. Да и на своё поведение на дороге тоже следует обратить внимание — может, всё-таки, меня несёт туда же?