23 Апреля 2016 г. Жуков Трофи Клуб, ДОСААФ России при информационной поддрежке Экспедиционного клуба 4х4 г. Обнинск

23 Апреля 2016 г. Жуков Трофи

Жуков Трофи Клуб, ДОСААФ России при информационной поддрежке Экспедиционного клуба 4х4 г. Обнинск
приглашает всех владельцев внедорожников и ATV принять участие в соревновании ZHUKOV TROPHY 8.0

(В рамках соревнования пройдет 1 этап Кубка Калужской области по трофи-рейдам 2016 г.)

Также на мероприятии будет на что посмотреть: Можно будет увидеть БТР и вездеход Шерп !

Формат соревнований:
Для категории:
ТРП – ориентирование на местности и поиск контрольных точек по GPScэлементами квеста;
ТР0 – Ориентирование по карте;
ТР1, ТР2/3, ATV – Ориентирование по GPS

Программа соревнования:
Окончание приема заявок — 23 апреля 2016 г.
(Лимит — 30 экипажей в каждом классе! Для этого создана предварительная регистрация, также в предварительной регистрации есть возможность каждому экипажу выбрать себе номер от 1 до 30)

Точное место расположения Лагеря будет опубликовано 16 апреля 2016 г. (Калужская область, Боровский район)
Регистрация участников производится в лагере соревнований 23 апреля 2016 г.
Техническая Комиссия производится в лагере соревнований 23 апреля 2016 г.

Для категорий ТР1, ТР2/3, ATV
-брифинг в 11-00
-старт в 12-00
-финиш в 17-00

Для категорий ТРП, ТР0
-брифинг в 10-00
-старт в 11-00
-финиш в 16-00

Закрытие трассы 23 апреля
Награждение 23 апреля

Организационный комитет:
Зайцев Иван — +7 910-516-17-83
Коравый Алексей — +7 961-121-89-98
Лацис Пётр — +7 910-705-12-41

Заявочные взносы
Для участия в соревнованиях Экипажи должны заполнить заявку. Заявка заполняется и оплачивается в лагере соревнований 23 апреля или заранее по обращению к организаторам.

Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы, Участник (Заявитель) и все члены Экипажа, указанные в Заявке:
• Подчиняются требованиям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, и законодательству, действующим на территории России;
• Принимают условия проведения соревнования;
• Освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Водителю, или пассажиру, или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Водителем или пассажиром, третьим лицам и их имуществу.

Подача заявки сопровождается оплатой невозвратного заявочного взноса, который частично покрывает расходы Организатора на подготовку трассы, организацию судейства, обеспечение безопасности и награждение победителей.

ТРП – 2000 рублей
ТР0 – 2000 рублей
ТР1 – 2500 рублей
ТР2/3 – 2500 рублей
ATV– 1500 рублей

* Для членов клуба "Экспедиционный клуб 4х4 г. Обнинск" будет спец. цена на участие (со скидкой, обращайтесь к главе клуба)

Зачетные категории

Разделение на категории осуществляется следующим образом:

«ТРП» (Полироль) — автомобили, с колёсной формулой 4х4, имеющие всю необходимую разрешительную документацию для передвижения по дорогам общего пользования РФ. СУ только по дорогам с твердым покрытием. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, разрешенных для движения по дорогам общего пользования.

«ТР-0» — автомобили, с колёсной формулой 4х4, оригинальной конструкции (заводской комплектации) с сохранением целостности кузова (резаные арки не являются нарушением), не оборудованные лебедкой. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин.
М/Т резина:
— короткобазные – до 31 дюймов (включительно) – не превышает 787 мм,
— длиннобазные – до 33 дюймов (включительно) – не превышает 838 мм,
Н/Т и А/Т резина:
– до 34 дюймов (включительно).
Резина от сельхозтехники запрещена.
Резина класса Х/Т и ей подобная регламентируется размерами до 30 и 32 дюймов (762мм и 812,8мм соответственно).

«ТР-1» — внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4, с сохранением целостности кузова, оборудованные, не более чем одной лебёдкой. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин.
М/Т резина:
— короткобазные – до 34 дюймов (включительно), не превышает 863 мм
— длиннобазные – до 35 дюймов (включительно), не превышает 889 мм.
Резина от сельхозтехники запрещена.
Резина класса Х/Т и ей подобная регламентируется размерами до 33 и 34 дюймов (838,2мм и 863,6мм соответственно).
Шлемы для экипажей обязательны.

«ТР-2/3» -внедорожные автомобили, с колёсной формулой 4х4 оригинальной конструкции с сохранением целостности кузова и рамы, оборудованные как минимум одной лебедкой, а так же внедорожные автомобили колесной формулы4Х4, свободной конструкции, оборудованные как минимум одной лебедкой. Разрешено использование резины от сельхозтехники. Резина класса Х/Т и ей подобная не регламентируется размерами. Шлемы для экипажей обязательны.

"ATV" –экипаж состоит из двухполноприводныхATV идвух пилотов(на одном ATV 1 пилот).Шлемы и световозвращающие жилеты обязательны.

Колёсная база —продольное расстояние между осями передних и заднихколёс.

-короткобазные автомобили – колесная база не превышает 2700 мм

-длиннобазные автомобили – колесная база превышает 2700 мм

Окончательное решение по зачислению транспортного средства в ту или иную зачетную категорию принимается на технической комиссии. Кроме того транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте СУ для устранения недостатков под угрозой пенализации "минута за минуту" за опоздание на старт. Во время СУ такое транспортное средство может быть задержано Официальными лицами для устранения недостатков за счет времени Участника.

Зачет в категории может, не проводится, если на участие в ней заявлено менее 3 экипажей.

Регистрация и техническая комиссия
По приезду в лагерь соревнования Экипаж должен поставить Транспортное средство в обозначенный Организаторами Закрытый парк и пройти регистрацию у Секретарей гонки, на которой необходимо заполнить Заявочный бланк.

Во время Регистрации Организатор предоставляет Экипажу:

— рекламные материалы, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.
— регламентирующие документы соревнования хранятся в секретариате соревнования и публикуются на официальном табло соревнования.

С заполненным Заявочным бланком представитель Экипажа должен предоставить Техническому комиссару для Техкомиссии Транспортное средство с заранее нанесенными наклейками соревнования и обязательной рекламы.

Технические требования к автомобилям и ATV
К участию допускаются только исправные транспортные средства, имеющие всю необходимую разрешительную документацию для передвижения по дорогам общего пользования в РФ (исключения возможны только для автомобилей категории ТР-2/3)

Обязательные требования безопасности:
• Все автомобили должны быть оборудованы, как минимум, трёхточечными ремнями безопасности заводского изготовления для всех членов экипажа. Запрещается крепить ремни безопасности за сиденья, за исключением автомобилей в которых это предусмотрено заводом-изготовителем данной модели автомобиля.

• Запрещается участие автомобилей без крыши. Все автомобили должны иметь жесткую металлическую крышу. Так же допускается пластиковая крыша заводского изготовления для данной модели автомобиля. Автомобилям с мягким верхомрекомендована установка каркаса безопасности.

• Запрещено заменять ветровые стекла на другой материал, кроме многослойного стекла типа "триплекс".
• Запрещается участие автомобилей/ATV, не укомплектованных огнетушителями (одним или двумя) с общей массой ОГНЕГАСЯЩЕГО ВЕЩЕСТВА (бромэтил, порошок, углекислота) не менее 2 кг (во время пожароопасного периода рекомендуем до 4х кг) с действующим сроком годности. Пенные, водные огнетушители не допускаются.

• Запрещается участие автомобилей/ATV, неукомплектованных автомобильной аптечкой. Все составляющие аптечки должны соответствовать сроку годности и не иметь видимых следов повреждения упаковки. Аптечка должна иметь крепкую водонепроницаемую упаковку или гермомешок.
• Аккумуляторы должны быть надежно закреплены. Клеммы аккумуляторов должны быть закрыты сплошной диэлектрической крышкой или резиновым ковриком.

• Запрещается проводить трубу воздухозаборника двигателя (шноркеля) и элементы выхлопной системы через салон экипажа, а так же запрещается забор воздуха для двигателя из отсека экипажа.

• Автомобиль должен иметь спереди и сзади надежные буксировочныепроушины.

• При установке лебедки внутри кузова автомобиля запрещено наличие вращающихся деталей, не закрытых кожухом. Запрещено проведение троса лебедки через салон автомобиля вне металлической трубы. Тросы для лебедки должны быть изготовлены из высокопрочной стали и соответствовать классу самой лебедки. Синтетические тросы разрешены, но ответственность за их использование лежит на владельце. Использование корозащитной стропы (и для автомобиля и для ATV) – ОБЯЗАТЕЛЬНО.

• ЗАПРЕЩЕНА установка топливного бака внутри кузова без металлической перегородки, отделяющей бак от экипажа.

• ЗАПРЕЩЕНО нахождение элементов выпускной системы в отсеке экипажа, а также отсутствие ее защиты от ожогов находящихся снаружи людей.
• Запрещена установка радиаторов системы охлаждения внутри кабины. При установке радиатора (ов) внутри кузова автомобиля они должны быть отделены от помещения экипажа герметичной перегородкой.

• Автомобиль, конструкция которого признана Технической комиссией опасной, не может быть допущен до соревнования.

Все члены экипажа в соответствующих категориях обязаны на всем протяжении соревнования находиться в шлемах.

Требования к экипажу
Экипаж всех автомобильных категорий состоит из двух человек, регистрируемых как первый и второй пилоты, в категории ТРП экипаж не должен превышать количество посадочных мест в автомобиле. Экипаж категории ATV состоит из двух пилотов и двух квадроциклов.

К участию допускаются физические лица, имеющие действующее водительское удостоверение соответствующей транспортному средству категории. Экипаж обязан руководствоваться в своих действиях настоящим Регламентом, законодательством РФ и здравым смыслом.

Запрещен выезд Экипажа на трассу соревнований в состоянии алкогольного или иного опьянения, всех без исключения членов экипажа.

При подозрении члена Экипажа в алкогольном или ином опьянении перед стартом, на финише, а также во время прохождения СУ, по запросу Судьи, могут проводиться проверки на состояние алкогольного или иного опьянения водителя Экипажа;
Экипаж, член которого отказался проходить проверку на состояние алкогольного или иного опьянения не допускается на старт; Экипаж, член которого будет находиться в состоянии алкогольного или иного опьянения на трассе или финише или откажется от прохождения проверки на состояние алкогольного или иного опьянения на трассе или финише, дисквалифицируется, при этом решение о дисквалификации обжалованию не подлежит.

Не допускается наличие у экипажа боеприпасов, холодного и огнестрельного оружия, а так же фейерверков на любом из этапов соревнования.

Во время проведения Соревнования всем Экипажам запрещается: Запрещается передвижение по базовому лагерю на Транспортном средстве со скоростью более 5 км/ч.

Запрещается вырубка живых деревьев в базовом лагере, прилегающей территории и на трассе соревнования.

Запрещается передвижение по сельхозугодиям и частным владениям.

Запрещается передвижение автомобилей в процессе соревнований без включённого ближнего света. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.
Запрещается использование лебёдки без корозащитной стропы, а так же винчевание за опоры ЛЭП, опоры столбов освещения, заборы и постройки. Запрещается разведение огня на открытом грунте.

Любая попытка некорректного или неспортивного поведения, совершенного участником или членом Экипажа будет рассматриваться Судьей соревнования. Наказанием может стать дисквалификация и удаление с трассы соревнования или из базового лагеря.

Организаторы оставляют за собой право отказать Экипажу в участии в соревновании без объяснения причины.

Обязательная реклама
При прохождении регистрации и административных проверок, экипажам будет выдана обязательная реклама, которую экипаж должен разместить на любой видимой вертикальной плоскости транспортного средства и предоставить на тех комиссии.

Участник вправе отказаться от нанесения на свое транспортное средство обязательной рекламы, выплатив 100% от стартового взноса.

Участники не допускаются к старту с загрязненной обязательной рекламой и загрязненными стартовыми номерами

Классификация
По окончанию Соревнований каждый экипаж должен сдать в палатку Организаторского комитета Соревнования контрольные материалы, а именно, карту памяти с фотографиями взятия точек.

Результат экипажей определяется количеством найденных зачетных точек.
В зависимости от сложности зачетной точки ей присваивается определенное количество балов.

Ответственность
Организатор несет ответственность только за проведение спортивной части Соревнования.

Организатор не несет какой-либо ответственности перед Членами Экипажей за убытки, причиненные ими в ходе мероприятия третьими лицами, а так же посредством действий самого экипажа;
Пилот Экипажа не должен управлять автомобилем в состоянии алкогольного, наркотического и иного опьянения, а также не должен допускать к управлению автомобилем лиц, находящихся в таком состоянии, и несет ответственность за совершение указанных действий в соответствии с действующим законодательством РФ;
Члены Экипажей обязаны самостоятельно с учетом внешних условий, включая дорожную ситуацию, погодные условия и прочих условия и обстоятельства, с учетом состояния своего здоровья, своих физических возможностей, навыков управления транспортным средством и прочих навыков, принимать все решения в ходе соревнований и самостоятельно несут ответственность за принятые решения и их последствия. Никакие условия не уменьшают и не отменяют этой ответственности;
Участники мероприятия, принимают на себя все риски и все бремя ответственности за свои действия (бездействие), повлекшие какой-либо ущерб, в том числе причинение вреда здоровью или жизни себе или третьим лицам, включая Официальных лиц мероприятия;

Организатор не несет ответственность за отсутствие у Участника/Участников информации, доводимой до их сведения на Брифинге, вне зависимости от причин отсутствия Участника/Участников на Брифинге;
Лица, нарушающие природоохранное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации; Участники мероприятия обязаны соблюдать ПДД РФ
Протесты

Протест участника должен быть направлен в письменном виде главному судье соревнования не позднее истечения 30 минут после публикации предварительных результатов и подкреплен 100% заявочным взносом.

Результат рассмотрения протеста обжалованию не подлежит.

Протест должен содержать:

1. Суть предполагаемого нарушения другим экипажем:

— ссылку на пункт Регламента или его Приложений, который, по мнению Участника, был нарушен другим Участником

— подтверждение факта данного нарушения (В качестве подтверждения факта нарушения могут рассматриваться фото- и видеоматериалы, а также свидетельские показания).

2. В случае несогласия с предварительными результатами:

— указание с каким именно результатом Участник, подающий протест не согласен

подтверждение своей правоты

Награждение

Награждение экипажей занявших 1,2 и 3 место в каждой зачетной группе по итогам соревнований состоится после подведения итогов, публикации предварительных результатов и окончании времени подачи и рассмотрения протестов.