В общем и меня постигла неприятная печаль-беда, связанная с болячкой немецкого автопрома. А именно болезнью моторчика заднего дворника. Протекла трубка омывайки и залила абсолютно весь привод дворника. Плата сгорела, обмотка мотора выгорела в хлам до черна, шестеренки все как из болота в грязи. Хорошо еще хоть ничего не сгорело по электрики, не считая предохранителя. Но запах был, будь здоров, думали горим уже.

Решил покупать новый привод. Ну как новый — другой, т.к. цена на NEW в пределах 6 тысяч. На разборке мне подобрали моторчик от А3. Всё один в один. Правда было одно НО… На конце трубки мотора от ауди а3 стоял жеклер(думал не съемный) с одной "дырочкой" для распыления омывайки. Скажу сразу, что на моем старом моторчике, была съемная форсунка с двумя отверстиями, которая одевалась поверх дворника в эту трубку. Ну да ладно подумал я. Да и одна дырка вместо двух меня не смутила.

По итогу, приехав к дому начал устанавливать новый моторчик. Смонтировал, накинул фишку и включил задний дворник. Заработало. Но только встроенная(?) форсунка, а точнее её отверстие начинало свой путь с нижнего положения и заканчивало примерно в верхней точке. Когда нужно начинать поливать с горизонтального положения слева и заканчивать горизонтально справа. Надеюсь понятно разъясняюсь. Плюс немного отличалась работа самого дворника, а именно при возврате дворника в исходное положение он не просто вставал на свое место, а происходили два кратковременных рывка. Ну это не беда.
И так собственно вопрос. Возможно снять черную форсунку(фото 2) и повернуть её, чтобы изначальное её положение было горизонтальным. Я подергал её, сидит достаточно туго, не сдернулась. Но видел фотографии ремкомплекта моторчика, там отдельно есть эта самая форсунка. Значит она съемная. Только по фото не могу понять есть на ней какие нибудь пазы или выступы, которые не дадут провернуть её в нужное положение.

Спасибо заранее за ответы. Хоть и пользоваться задним дворником сейчас буду меньше, но хочется все же чтобы все работало исправно.
P.S. также на разборке примерял себе моторчик от фабии, тоже один в один, на конце не было форсунки, как на моем старом. Но и моя старая форсунка не подошла из за толщины трубки.(






Комментарии 2
У меня вообще форсунки нет, да и почитав кучу тем, предпочел вообще не брызгать на заднее стекло. Ибо трубка тянется через весь салон и если она где-то в середине лопнет, то быть залитому салону.
ну сама по себе она врятли лопнет, только если в постоянных местах перегибов.