Вобщем давно пора было заняться глушителем, мой взорвался прошлым летом, так и ездил. А тут заметил что он висит на бок, ну понятно, оторвался. Приехал в гараж, снимаю…
Вот он, красавец…
После взрыва, выхлопы фигачили во все стороны. Ну очевидно что он ещё и прогорел…
Вот эта вот прикольная штука осталась на его месте.
Ну и решил я ради интереса послушать как она звучит…
Завёл, газанул пару раз, весело. И тут загорается лампа давления масла и не гаснет, слышу под капотом буль-буль. Открываю…
А там просто красотень…
Всё в маслищще просто…
Всё!
Ну и с переди вытекла такая лужеца…
Как позже выяснилось выбило резиновый уплотнитель на маслянном фильтре. Резинку поправил, масла подлил норм…
Комментарии 23
ООО. Я с этим глушителем долго катался. Ток там же их два было сваренных. Поставил бц два
Мне пока этого хватает.
Редукционник ослабь чуть, иначе где то в пути выдавит
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти