Всем привет! давно ни чего не писал, с машиной ни чего не делалось, то некогда, то погода не позволяла, но вот сегодня выдался денек, и я пошел в гараж почесать руки)))).
И так я думаю всем владельцам тазиков хочется поставить перфорированные тормозилки, но цена на них нынче кусается, да и переплачивать за то что в диске тупо насверлили дырок))) я лично не вижу смысла, зачем платить за то что можно сделать самому.
Итак берем подопытный диск, (лучше для начала потренироваться на не нужном старом диске) для начала нам понадобится изготовить шаблон, лично я сделал из старого куска линолеума.
Потом размечаем шаблон, так как нам хочется, в тех местах где будем сверлить делаем отверстия, у меня получилось так
Далее прикладываем к диску, керним его согласно нашей разметке, убираем шаблон и сверлим, получилось так
Этот вариант мне понравился но не совсем, решил я тогда сделать по научному, то есть высчитать длину окружности, разбить ее на равные части, и уже от этого плясать.
Высчитываем длину окружности наружнего края диска, формула 2πR ( для тех кто плохо учился или просто лень считать, длина 13-го тормозного диска 76,3 см)
Далее размечаем на равные отрезки, я разбил на 8 отрезков, по 9,5см
Потом используя какой нибудь шаблон( в зависимости как хотим просверлить), лично я использовал такой))))
как видно на фото там сделана метка что бы ставить его одинаково что бы наши отверстия не поплыли в разные стороны, после того как расчертили получится примерно так
потом размечаем отверстия, лично я от края отступил 1см, а между отверстиями расстояние сделал 2см
далее керним и сверлим и все))
Финишный вариант получился такой)))
В итоге я остановился на разметке диска на пять частей, так мне больше понравилось.
вот так это выглядит на авто
P.S попутно в отверстиях через которые вкручиваются направляйки, нарезал резьбу, для более удобного снятия тормозных дисков, а то как прикипят то фиг сдернешь, а молотком стучать не очень то люблю.
Вот собственно и все, всем ровных дорог, и ни гвоздя ни жезла )))))
Комментарии 37
нормально так заморочился))
в магазе покупать жаба задушила)))) а дырочки то хочеца)))
тоже хотелось, но взял в магазине)))свои дырявить не вариант было, уже били
так я тоже сразу на новые махнул, просто готовые стоили 5рубасов о родные полтора рубаса ну плюс 2 сверла, так ощутимая экономия)))
у меня проще, новые сток полтора, а такие2500
ну 2500 это терпимо, но мне даже 2500 дорого, у меня то 4 диска))) все равно 5 тыков вышло бы)))
согласен)
Оригинальное решение и исполнение на уровне!
спасибо старался!
Нормально! Молодец!
спасибо старался, вчера только доделал))
Как тормозит? ))
на авто еще не ставил
DenisArtyukhov
Как тормозит? ))
тормозить будет так же как и со стандартными
Должна разница ж быть )))
охлаждаться будет лучше)
Ну это понятно )
а какого ты еще эффекта ожидал?
Сам не знаю =D
возможно еще продукты износа будут лучше отводиться
Интересное решение проблем. Молодец, надо подумать!
чем 2 рубля переплачивать за то что те же отверстия в магазе просверлят, думаю ощутимая экономия))
Выполнено очень качественно! Жаль только это снижает прочность и долговечность диска…
старался себе же )
iliaBkmz
Выполнено очень качественно! Жаль только это снижает прочность и долговечность диска…
по поводу снижения долговечности, это как тормозить, все как и с обычным диском, хотя если через каждый сантиметр насверлить то тогда соглашусь что быстро капут настанет а так, думаю не очень то и сильно я ресурс ему сократил
Время покажет. Если ездить не агрессивно — вполне возможно ресурс и не снизится или снизится — незначительно… Только если не для агрессивной езды — зачем тогда перфорация? У меня просто другая проблема — после 4 торможений подряд со скорости 140 км/ч до 20к/ч — диски перегреваются, колодки плывут — тормоза пропадают (это на закрытой трассе — в городе так не езжу)… Я уже и количество поршней увеличил и размер диска… Вот и задние дисковые готовлю, там правда не без проблем (сам все видел)… Может и правда тоже дырочек насверлить, а вдруг? Тем более на мою — перфорированные на 6000 дороже…
Антох — скажи kosmoss10 — что я не могу отвечать на его комментарии — он меня сам в черный список добавил — и поэтому — вопросы мне задавать — как бы некорректно — я не смогу на них ответить, даже если бы и хотел.
посмотрим сколько проходят я отпишу как чего, ну иногда езжу агрессивно, но если честно мне просто нравится перфорация))
Во! теперь будет чем с 800км/ч тормозить
я их на 950км\ч расчитывал)))
у меня глаз-алмаз я же вижу на 800 сделано)
у тебя глаз, а у меня расчеты))))
Расчеты неверны, на 950 надо еще вакуумник и трубки все просверлить
трубки и вакуумник мы просверлим тебе раз ты так хочешь))))
тогда я буду 950 ездить)
ты будешь 955 ездить у тебя же тип кузова другой)))
нет тогда уж 960, у меня и спойлер есть
ууу со спойлером 965 не меньше)))