
Проект, "накладка на торпедо своими руками" завершился провалом. При построении были допущены критические ошибки.
Во первых, вырезать форму из монтажной пены, без снятия панели очень неудобно. В итоге форма получилась далеко не идеальной.
Во вторых, использование алибастра было ошикой, при застывании он плохо поддаётся шлифовке и выведению формы. К тому же он жесткий и хрупкий, начал трескаться и ломаться. Особенно сильно он покрошился при попытке вырезать отверстия для воздуховодов.
В третьих, я недостаточно пропитал марлю эпоксидкой.
В четвёртых, надо было обязательно нанести краску поверх шпатлевки. Как выяснилось, шпатлевка (особенно её затвердитель) очень токсичная и жутко вонючая. Она не перестала вонять спустя две недели. Держать такую штуку в закрытой машине просто не реально.
Вывод: По совокупности всех ошибок принято решение отказаться от этой панели, но как только появятся лишние деньжата, буду делать по новой, по другому принципу и используя другие материалы.
P.S.
Не возможно, сделать качественную накладку на торпедо своими руками с бюджетом до 2000р.










Комментарии 5
Что за резинки где водостоки?и как они называются?
Ставились дилером в Тольятти, особого названия не имеют
Польза от них есть какая?
жалко, столько трудов
Не беда, давно работаю над новой.