За зиму простоя моск отдохнул и потек :) накапал прилично с заднего моста. Решил сменить сальник (ну думаю пора заняться моском).
Задрал задницу (москвичу) на кирпачи, очень сильно помог ClassiC-za со своим мега крутым домкратом (от МЛки если я прав).
Почитав литературу по ремонту 412, скинул кардан (открутив 4 болтика на "13"), поставил метки на хвостовике и гайке, решил открутить… ухахахах нет так все просто Вася… блин сначала мучился с Толиком (но так как он был в белой куртке, он просто помогал тем что отгонял сабаку чтоб не мешала и закрывал солнечный свет). После уезда Толи я ещё часик помудохался и решил плюнуть на все… В воскресенье с утречка решил нужно доделать, а то совсем от рук отбился (отвык от физического труда), взяв с собой газовый ключ забрался под моск вертел гайку как бешеный во все стороны, "помог звонок другу" (до звонка думал может там обратная резьба и т.д.) в общем сорвав её с места был рад как ребенок)))))
сняв хвостовик добрался до сальника (407), хорошо что от старого владельца осталось куча запчастей найдя нужный заменил…
ох чет я расписался…
короче фото с телефона (фотик было жалко грязными руками пачкать)
Комментарии 6
а гайку которую ты откручевал, нужно сильно затягивать ?или она люфт регулирует?
вот этого я уже не помню. но точно не сильно там что то типо штока стоит чтоб он не откручивался.
УУУ начало положено!
Толик по ходу специально в белоснежной курточки ходит! Чтоб сильно нечего такого не делать! А сайт и правда какашный стал. Думаю то промежуточное обновление.
)) на сдел недели номера обещали… хз как получицо как номера будут буду разбирать!
давай давай =)
обновление сайта кстати очень расстроило =(((
опа…, работа началась, надеюсь будешь часто пополнять БЖ, читать уже все начали =)