Страница №1: "ШВИ багажника + 5-я дверь"

Очень надоел гул с задней части автомобиля при езде по городу (шершавой с ямками дороге). Особенно при движении 65-85 км в ч (на зимней резине). Решился частично избавить себя от этого неудобства! Был полностью разобран багажник. Снимается часть центральная (пол), потом демонтаж боковых обшивок! Открутить с каждой стороны по 3 самореза (отверткой под звездочку). Снять по плафону с каждой стороны и отключить шлейфы ( + с АКБ скинуть прежде). Сложностей вообще не возникло. Посмотрел на штатную виброизоляцию. . Она чуть чуть на арках, крыльях (там покрупнее-добротная, не стал ее убирать), на полу и в месте под запаску тоже присутствовала — отодрал! А вот шумоизоляции я ни какой не обнаружил. Печально, многие именитые производители сейчас экономят на таком важном достоинстве, как полная ШВИ ( я не про бизнес-класс и выше)На кузове обнаружил какой то синий порошок, его и весь мусор (пыль) успешно удалил! Значит для этого дела мне потребовалось:
— растворитель (можно разбавленный спирт или уайт-спирит);
— термофен (способный греть не ниже 250 С);
— перчатки (для работы с виброизоляцией-обязательно);
— нож и ножницы (для порезки материала на необходимые заготовки);
— минимальный набор инструмента (отвертка с насадкой-звездочка и несколько плоских);
— маркер (карандаш);
— тряпки (для обезжиривания);
— металлический прикатной ролик (для разглаживания материалов при приклейки)
— виброизолирующий материал ( виброласт GOLD -5 листов и БИМАСТ БОМБ от STP -1 лсит);
— шумопоглощающий материал (СПЛЕН 4мм от STP — 4 листа и БИТОПЛАСТ 10 мм — 1 лист).
Ну вот не большой фото-отчет! Надеюсь кому то пригодится.

На пол и крылья — ГОЛД+СПЛЕН. На арки — ГОЛД+БОМБ+СПЛЕН+БИТОПЛАСТ.На дверь багажника — ГОЛД+БОМБ+БИТОПЛАСТ.
На всю работу ушло часов 8 работы! Результатом доволен. Разницу ощутил (хотя это даже не 50% проклейки салона авто в целом). В планах — снять все подкрылки и полностью проклеить виброй (так как идет шум от пескоструйки колес в основном и от трения с покрытием дороги). Шумку здесь клеить не стоит — возможно попадания воды (это плохо для материала).