Посетила такая мысль — почему в современных авто вместо тросового ручника не применяют механическую блокировку выходного вала КПП (наподобие как на АКПП)? это ведь намного надежнее, нет двух тросов, пружин, не нужно подтягивать ручник
Казань, Россия
Lada Калина Седан 2008, двигатель бензиновый 1.4 л, 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Смотрите также
Регулировка тормозов
Lada Калина седан
Пришла беда откуда…Ждали!
Lada Калина седан
Шоркает заднее колесо после морозов.
Lada Калина седан
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Пермь
Лада Калина, 2007
90 000 ₽
Георгиевск
Лада Калина, 2012
550 000 ₽
Миасс
Лада Калина, 2010
260 000 ₽
Альметьевск
Лада Калина, 2012
221 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
А если тормаза откажут как тормозить будешь?
Двигателем, как вариант
С ручником можно заблокировать все 4 колеса (на переднем приводе) — удобно при замене колеса, особенно на бездорожье. Мне как то пофиг как он там устроен — раз сделал и катайся себе. Тут коробас и так горе от ума завода АвтоТаз, так туда еще и блокировку колес добавить. Пусть хотя бы с волчьей стаей разберутся, которая воет на 9 из 10 коробок.
В волчьей стаей уже разобрались) не стали заморачиваться и просто стали ставить реношные коробки😄
очень радикально подошли у этому вопросу)))
Технически намного сложнее.