
Долго очень подготавливался, теперь все стоит на своих местах. Значит о главном. Что бы установить сиденья без потерь работоспособности, резал пол автомобиля((. Ну правда не весь пол изрезал, а частично. Но результат достоен уважения. Сиденья ставил на профиль, т.е. сиденья съемные. К полу приваривали шпильки. И уже на шпильки крепил профиль, к профилю по месту варил седенье, впервые в жизни видел как горит алюминий, полозья у сидений, из алюминия, и когда вваривался коим то образом загорелся алюминий. Изначально подумал что горит фонарик, т.к. работал с ним, но не тут то было. Сначала хотел взять телефон что бы снять сие дело, но разум одержал верх, и я пошел за водой.
О самих сиденьях могу сказать одно, ОФИГИНИТЕЛЬНО! Учитывая стоимость и функционал, я в восторге. Кратенько о функционале сидушек, значить вот, подъём и опускание передней части сиденья, где колени ложатся, (150мм), подъём и опускание задней части, эт где копчик, (150мм), ну само собой регулировка салазок вдоль (300мм), регулировка спинки сиденья( честно не замерял), плюсом все это регулируется путем электропривода, еще бонус в том что, сиденья с памятью на 3 человек, и еще малый бонус поясничный подпор примерно 40мм, про подогрев задницы я ваще молчу, ну а потрескавшуюся кожу я попытаюсь закрыть чехлами. Питание сиденья я подключил к реле зажигания. Все фунциклирует! В крайних положениях очень удобно залазить назад, лучше чем со стоковыми сидениями.






Комментарии 5
Сэкас)))))
Заморочься еще и купи метр кожзама, перетяни сидухи и не надо чехлов и вид будет.
Кажется что метра малавато будит…
На одну сидуху)
Круууть!;)