Досталась мне Сара в не очень хорошем состоянии и с огромным количеством колхоза.
Да и сам Я если честно не особо ей заморачивался, стоит да стоит…Не катался на ней и не уделял должного внимания…
У вот, с поломкой нашей маленькой хонды, пришлось использовать Сарочку на повседневе.
Ездил я в режиме пенсионер…обороты держал так, чтобы не спулилась турбина.
И в один прекрасный день…чет настроение было прям прекрасное, решил епнуть на все деньги…1-ая, 2-ая, боком, боком…иииии дымок из под капота…сразу во двор, заглушил, открываю капот…
…
Фонтан тосола, со стороны турбины, из неопределенного места…ну все Денис Олегыч, накатался ты на своей мечте…
Отогнали ее в гараж и поставили…мысли всякие разные…
Каюсь, опять в своей тупой манере, выставил машину на продажу, за копейки, или обмен на семейный таз…просто не хотелось возится…да и боялся что там что-то серьезное.
Но тут, чёт посетило пойти в гараж…попить нефильтрованного с друзьями, и докопаться до истины, откуда сцыт.
Сняли бампЭр, и начали оценивать фонд работ…
Так, как под нефильтрованное особо не оценишь, перенесли на другое время.
И! Выяснилось, что цена ремонте не дороже 100 рублей! Патрубок тосола, на охлаждение турбины, дал течь…Вот с него и давило…=)
Сейчас предстоит замена всего силикона под капотом, промывка радиатора(ибо он очень грязный), пластик на реставрацию…и салон…сука больная тема, это салон…
Вот как то так…=)
Всем Мир! =))
УУУУиииии









Комментарии 7
Дудка зачет!))
Ну))
А с салоном чо?
Дверные карты, и воздуховоды на панели.
Отдай мне старый силикон)))
Новый куплю, приедешь этот заберешь.
окей)