После подсказки с неправильным шкивом был приобретен нужный шкив и установлен на место .После установки был пробный запуск но машина на отрез отказывалась заводится .Не было искры, форсунки не работали и не было питания на насос, Все эти проблемы были устранены и машина завелась но ее работа оставляет желать лучшего .Обороты мотора гуляют в диапозоне 1500-2500 и не падают .И при нажатии на педаль газа идут хлопки в выхлопную систему .Метки распредвалов стоят правильно .Теперь ситуация такая машина заводится раза с третьего и на нажатие педали газа мотор патается заглохнуть, обороты не набирает .Так достал этот мотор что даже руки опускаются .Вопрос что делать и где копать что бы он нормально заработал ?
BMW 5 series 1992, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Двигатель
Смотрите также

Замена прокладки ГБЦ: сборка и первая попытка установки ГБЦ
BMW 5 series (E34)

Кто мне подложил свинью?!
BMW 5 series (E34)

Ранняя отсечка м30, проблема найдена, нужен совет
BMW 5 series (E34)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Джигинка
BMW 5-Series, 1989
550 000 ₽

Тихорецк
BMW 5-Series, 1988
260 000 ₽

Севастополь
BMW 5-Series, 1993
650 000 ₽

Выборг
BMW 5-Series, 1990
420 000 ₽
Реклама


Комменты 9
смотри датчик колена и распредвальный, может какой дохлый или разъёмы перепутаны ?
Датчик положения коленвала (ДПКВ) проверь, был такой гемор у меня…
Датчик колена новый стоит, А из за неправильного выставленого ваноса такая фигня может быть
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти